Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино
Участник
Свистунов Рустам(2009)
Клуб
59_Пермь
Группа
М14
Участник
Свистунов Рустам(2009)
Клуб
59_Пермь
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 163 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:56 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:30:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:11 | +5 | +7% | (3) | 1:11 | +5 | +7% | (3) | - |
2 | 37 -> 59 | 3:00 | +28 | +18% | (6) | 1:49 | +28 | +34% | (30) | - |
3 | 59 -> 41 | 8:08 | +41 | +9% | (4) | 5:08 | +41 | +15% | (7) | - |
4 | 41 -> 52 | 9:44 | +54 | +10% | (3) | 1:36 | +15 | +18% | (19) | - |
5 | 52 -> 54 | 11:25 | +1:22 | +13% | (8) | 1:41 | +28 | +38% | (45) | - |
6 | 54 -> 61 | 14:12 | +1:53 | +15% | (12) | 2:47 | +49 | +41% | (52) | +4 |
7 | 61 -> 35 | 18:00 | +3:03 | +20% | (13) | 3:48 | +1:26 | +60% | (48) | +32 |
8 | 35 -> 58 | 19:27 | +3:07 | +19% | (13) | 1:27 | +21 | +31% | (21) | - |
9 | 58 -> 57 | 21:01 | +3:14 | +18% | (13) | 1:34 | +20 | +27% | (19) | - |
10 | 57 -> 32 | 22:48 | +3:53 | +20% | (15) | 1:47 | +50 | +87% | (84) | +28 |
11 | 32 -> 67 | 23:55 | +3:42 | +18% | (14) | 1:07 | +12 | +21% | (4) | - |
12 | 67 -> 62 | 27:10 | +4:03 | +17% | (15) | 3:15 | +1:27 | +80% | (42) | +46 |
13 | 62 -> 53 | 28:44 | +4:24 | +18% | (15) | 1:34 | +32 | +51% | (50) | +8 |
14 | 53 -> 100 | 30:09 | +4:49 | +19% | (14) | 1:25 | +27 | +46% | (39) | +5 |
15 | 100 -> F | 30:17 | +4:47 | +18% | (15) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта