Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино
Участник
Михеев Олег(2010)
Группа
М14
Участник
Михеев Олег(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 163 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:56 |
Позиция | 110 |
Результат | 00:57:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:59 | +1:53 | +171% | (116) | 2:59 | +1:53 | +171% | (116) | +6 |
2 | 37 -> 59 | 5:57 | +3:25 | +134% | (111) | 2:58 | +1:37 | +119% | (121) | - |
3 | 59 -> 41 | 15:24 | +7:57 | +106% | (108) | 9:27 | +5:00 | +112% | (110) | - |
4 | 41 -> 52 | 18:57 | +10:07 | +114% | (112) | 3:33 | +2:12 | +162% | (133) | +1 |
5 | 52 -> 54 | 22:06 | +12:03 | +119% | (110) | 3:09 | +1:56 | +158% | (130) | - |
6 | 54 -> 61 | 26:16 | +13:57 | +113% | (113) | 4:10 | +2:12 | +111% | (118) | - |
7 | 61 -> 35 | 34:56 | +19:59 | +133% | (118) | 8:40 | +6:18 | +266% | (146) | +2:29 |
8 | 35 -> 58 | 39:35 | +23:15 | +142% | (123) | 4:39 | +3:33 | +322% | (139) | +1:46 |
9 | 58 -> 57 | 42:05 | +24:18 | +136% | (118) | 2:30 | +1:16 | +102% | (88) | - |
10 | 57 -> 32 | 44:36 | +25:41 | +135% | (116) | 2:31 | +1:34 | +164% | (117) | +2 |
11 | 32 -> 67 | 48:31 | +28:18 | +139% | (118) | 3:55 | +3:00 | +327% | (126) | +1:31 |
12 | 67 -> 62 | 52:45 | +29:38 | +128% | (115) | 4:14 | +2:26 | +135% | (100) | - |
13 | 62 -> 53 | 55:07 | +30:47 | +126% | (116) | 2:22 | +1:20 | +129% | (109) | - |
14 | 53 -> 100 | 57:02 | +31:42 | +125% | (115) | 1:55 | +57 | +98% | (107) | - |
15 | 100 -> F | 57:22 | +31:52 | +124% | (116) | 0:20 | +12 | +150% | (159) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта