Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 114
    Абсолютно-лучший результат 00:24:58
    Позиция 19
    Результат 00:34:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:35 +28 +41% (44) 1:35 +28 +41% (44) +2
      2 70  ->  59 4:31 +1:39 +57% (55) 2:56 +1:12 +69% (72) +32
      3 59  ->  41 10:20 +2:54 +39% (29) 5:49 +1:17 +28% (22) -
      4 41  ->  52 13:16 +4:14 +46% (42) 2:56 +1:35 +117% (92) +1:04
      5 52  ->  42 15:08 +4:35 +43% (42) 1:52 +38 +51% (57) +10
      6 42  ->  63 16:46 +4:49 +40% (37) 1:38 +22 +28% (33) -
      7 63  ->  45 18:13 +5:00 +37% (31) 1:27 +11 +14% (6) -
      8 45  ->  54 20:37 +4:59 +31% (24) 2:24 +38 +35% (19) -
      9 54  ->  64 21:44 +5:08 +30% (25) 1:07 +11 +19% (13) -
      10 64  ->  61 23:23 +5:20 +29% (24) 1:39 +13 +15% (27) -
      11 61  ->  34 25:20 +5:47 +29% (23) 1:57 +32 +37% (23) -
      12 34  ->  69 26:15 +5:54 +28% (23) 0:55 +15 +37% (17) -
      13 69  ->  32 27:43 +19:57 +256% (21) 1:28 +12 +15% (4) -
      14 32  ->  67 29:02 +6:10 +26% (18) 1:19 +17 +27% (16) -
      15 67  ->  48 31:22 +6:37 +26% (18) 2:20 +36 +34% (29) -
      16 48  ->  65 32:16 +6:51 +26% (18) 0:54 +14 +35% (31) -
      17 65  ->  100 34:18 +6:52 +25% (19) 2:02 +38 +45% (43) +6
      18 100  ->  F 34:29 +6:51 +24% (19) 0:11 +2 +22% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта