Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель, гора Рамзинская
Участник
Колечкин Николай
Клуб
26_ДЮСШ Железноводск
Группа
МЭ
Участник
Колечкин Николай
Клуб
26_ДЮСШ Железноводск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 56 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:08 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:41:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 3:41 | +1:15 | +51% | (27) | 3:41 | +1:15 | +51% | (27) | +16 |
2 | 45 -> 42 | 4:57 | +1:27 | +41% | (29) | 1:16 | +23 | +43% | (41) | +2 |
3 | 42 -> 41 | 7:49 | +1:53 | +31% | (27) | 2:52 | +38 | +28% | (32) | - |
4 | 41 -> 48 | 24:59 | +5:59 | +31% | (29) | 17:10 | +4:28 | +35% | (26) | - |
5 | 48 -> 49 | 30:25 | +7:15 | +31% | (27) | 5:26 | +1:32 | +39% | (26) | - |
6 | 49 -> 50 | 31:33 | +7:28 | +31% | (26) | 1:08 | +16 | +30% | (22) | - |
7 | 50 -> 51 | 36:02 | +8:31 | +30% | (27) | 4:29 | +1:03 | +30% | (24) | - |
8 | 51 -> 52 | 37:10 | +8:36 | +30% | (27) | 1:08 | +13 | +23% | (18) | - |
9 | 52 -> 53 | 43:58 | +10:06 | +29% | (27) | 6:48 | +3:45 | +122% | (26) | +2:32 |
10 | 53 -> 55 | 46:39 | +10:39 | +29% | (27) | 2:41 | +39 | +31% | (31) | - |
11 | 55 -> 56 | 52:12 | +12:13 | +30% | (27) | 5:33 | +1:34 | +39% | (36) | - |
12 | 56 -> 61 | 54:41 | +12:43 | +30% | (26) | 2:29 | +34 | +29% | (25) | - |
13 | 61 -> 62 | 1:01:17 | +15:17 | +33% | (28) | 6:36 | +2:39 | +67% | (45) | +1:04 |
14 | 62 -> 63 | 1:09:22 | +16:10 | +30% | (28) | 8:05 | +2:00 | +32% | (34) | - |
15 | 63 -> 60 | 1:15:54 | +18:05 | +31% | (28) | 6:32 | +1:55 | +41% | (36) | +4 |
16 | 60 -> 40 | 1:24:06 | +19:48 | +30% | (28) | 8:12 | +1:51 | +29% | (25) | - |
17 | 40 -> 39 | 1:30:23 | +21:17 | +30% | (28) | 6:17 | +1:29 | +30% | (17) | - |
18 | 39 -> 38 | 1:32:14 | +21:40 | +30% | (27) | 1:51 | +29 | +35% | (24) | - |
19 | 38 -> 31 | 1:35:25 | +22:24 | +30% | (28) | 3:11 | +46 | +31% | (17) | - |
20 | 31 -> 64 | 1:37:36 | +22:53 | +30% | (29) | 2:11 | +48 | +57% | (38) | +15 |
21 | 64 -> 34 | 1:38:37 | +23:06 | +30% | (29) | 1:01 | +14 | +29% | (23) | - |
22 | 34 -> 35 | 1:39:22 | +23:14 | +30% | (29) | 0:45 | +11 | +32% | (35) | - |
23 | 35 -> 36 | 1:40:01 | +23:17 | +30% | (29) | 0:39 | +5 | +14% | (23) | - |
24 | 36 -> 100 | 1:40:45 | +23:19 | +30% | (28) | 0:44 | +6 | +15% | (11) | - |
25 | 100 -> F | 1:41:05 | +23:17 | +29% | (29) | 0:20 | +4 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта