Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Цегельская щель
Участник
Кулешова Александра
Клуб
77_МГТУ им. Баумана
Группа
Ж21К
Участник
Кулешова Александра
Клуб
77_МГТУ им. Баумана
Группа
Ж21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 47 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:37:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 2:43 | +31 | +23% | (7) | 2:43 | +31 | +23% | (7) | +7 |
2 | 72 -> 33 | 3:57 | +47 | +24% | (6) | 1:14 | +16 | +27% | (10) | +5 |
3 | 33 -> 36 | 5:08 | +42 | +15% | (5) | 1:11 | -1 | -1% | (1) | - |
4 | 36 -> 34 | 6:42 | +1:07 | +19% | (5) | 1:34 | +25 | +36% | (6) | +12 |
5 | 34 -> 61 | 8:20 | +1:12 | +16% | (2) | 1:38 | +5 | +5% | (2) | - |
6 | 61 -> 63 | 9:47 | +1:01 | +11% | (2) | 1:27 | +13 | +17% | (3) | - |
7 | 63 -> 47 | 17:39 | +1:11 | +7% | (2) | 7:52 | +10 | +2% | (2) | - |
8 | 47 -> 48 | 22:46 | +1:54 | +9% | (3) | 5:07 | +43 | +16% | (6) | - |
9 | 48 -> 49 | 24:18 | +2:11 | +9% | (3) | 1:32 | +17 | +22% | (8) | +3 |
10 | 49 -> 51 | 28:32 | +2:26 | +9% | (3) | 4:14 | +1:06 | +35% | (16) | +32 |
11 | 51 -> 52 | 30:42 | +3:14 | +11% | (4) | 2:10 | +59 | +83% | (31) | +46 |
12 | 52 -> 53 | 32:09 | +3:11 | +10% | (4) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 53 -> 71 | 34:32 | +3:10 | +10% | (4) | 2:23 | +14 | +10% | (6) | - |
14 | 71 -> 100 | 37:07 | +3:20 | +9% | (4) | 2:35 | +42 | +37% | (16) | +21 |
15 | 100 -> F | 37:40 | +3:19 | +9% | (4) | 0:33 | +7 | +26% | (6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта