Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Цегельская щель
Участник
Беланова Екатерина
Группа
Ж45
Участник
Беланова Екатерина
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:57 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:50:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 3:28 | +43 | +26% | (13) | 3:28 | +43 | +26% | (13) | - |
2 | 72 -> 57 | 4:40 | +57 | +25% | (13) | 1:12 | +24 | +50% | (22) | +2 |
3 | 57 -> 36 | 6:16 | +1:14 | +24% | (14) | 1:36 | +17 | +21% | (13) | - |
4 | 36 -> 34 | 8:09 | +1:34 | +23% | (10) | 1:53 | +26 | +29% | (10) | - |
5 | 34 -> 61 | 10:25 | +2:04 | +24% | (9) | 2:16 | +42 | +44% | (12) | - |
6 | 61 -> 56 | 11:42 | +1:38 | +16% | (9) | 1:17 | +12 | +18% | (4) | - |
7 | 56 -> 47 | 26:31 | +8:08 | +44% | (15) | 14:49 | +6:41 | +82% | (23) | +3:01 |
8 | 47 -> 48 | 32:59 | +8:09 | +32% | (12) | 6:28 | +1:43 | +36% | (11) | - |
9 | 48 -> 49 | 35:06 | +8:33 | +32% | (12) | 2:07 | +35 | +38% | (17) | - |
10 | 49 -> 51 | 40:00 | +10:02 | +33% | (10) | 4:54 | +1:39 | +50% | (15) | +11 |
11 | 51 -> 52 | 41:44 | +10:12 | +32% | (11) | 1:44 | +30 | +40% | (16) | - |
12 | 52 -> 53 | 43:51 | +10:29 | +31% | (9) | 2:07 | +37 | +41% | (12) | - |
13 | 53 -> 60 | 47:45 | +10:12 | +27% | (11) | 3:54 | +37 | +18% | (8) | - |
14 | 60 -> 100 | 50:08 | +10:08 | +25% | (11) | 2:23 | +40 | +38% | (15) | - |
15 | 100 -> F | 50:43 | +10:02 | +24% | (11) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта