Россия, Нижегородская область, Желнино
Участник
Коржук Андрей(2000)
Клуб
Way of Santiago
Группа
М21
Участник
Коржук Андрей(2000)
Клуб
Way of Santiago
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:45 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 52 -> 42 -> 41 -> 51 -> 35 -> 46 -> 49 -> 43 -> 36 -> 40 -> 53 -> 44 -> 48 -> 50 -> 47 -> 37 -> 38 -> 33 -> 31 -> 45 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:42:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:39 | +3:04 | +118% | (6) | 5:39 | +29 | +9% | (5) | - |
| 2 | 39 -> 51 | 8:09 | +2:05 | +34% | (10) | 2:30 | +8 | +5% | (3) | - |
| 3 | 51 -> 41 | 9:35 | +1:39 | +20% | (9) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 10:26 | +1:06 | +11% | (8) | 0:51 | +9 | +21% | (5) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 11:57 | +1:51 | +18% | (5) | 1:31 | -6 | -6% | (1) | - |
| 6 | 52 -> 32 | 14:14 | +2:50 | +24% | (7) | 2:17 | +9 | +7% | (2) | - |
| 7 | 32 -> 43 | 16:26 | +2:57 | +21% | (8) | 2:12 | +6 | +4% | (3) | - |
| 8 | 43 -> 34 | 17:30 | +3:25 | +24% | (6) | 1:04 | +12 | +23% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 36 | 21:56 | +6:08 | +38% | (13) | 4:26 | +1:49 | +69% | (4) | +50 |
| 10 | 36 -> 40 | 23:12 | +6:16 | +37% | (11) | 1:16 | +13 | +20% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 53 | 24:49 | +7:01 | +39% | (12) | 1:37 | +33 | +51% | (11) | +9 |
| 12 | 53 -> 46 | 27:34 | +7:07 | +34% | (12) | 2:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 46 -> 35 | 28:26 | +6:56 | +32% | (12) | 0:52 | +13 | +33% | (2) | - |
| 14 | 35 -> 33 | 30:26 | +7:37 | +33% | (12) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 32:53 | +9:02 | +37% | (12) | 2:27 | +41 | +38% | (6) | +1 |
| 16 | 31 -> 45 | 33:38 | +8:45 | +35% | (12) | 0:45 | +16 | +55% | (14) | +5 |
| 17 | 45 -> 54 | 34:55 | +9:20 | +36% | (12) | 1:17 | +10 | +14% | (5) | - |
| 18 | 54 -> 38 | 35:45 | +9:16 | +34% | (12) | 0:50 | +1 | +2% | (2) | - |
| 19 | 38 -> 48 | 37:20 | +10:10 | +37% | (11) | 1:35 | +31 | +48% | (2) | +7 |
| 20 | 48 -> 44 | 38:28 | +10:35 | +37% | (12) | 1:08 | +11 | +19% | (2) | - |
| 21 | 44 -> 50 | 39:19 | +10:44 | +37% | (12) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
| 22 | 50 -> 47 | 40:03 | +10:07 | +33% | (12) | 0:44 | +5 | +12% | (3) | - |
| 23 | 47 -> 37 | 41:25 | +10:54 | +35% | (12) | 1:22 | +44 | +115% | (18) | +30 |
| 24 | 37 -> 90 | 42:04 | +10:34 | +33% | (12) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
| 25 | 90 -> F | 42:17 | +10:22 | +32% | (12) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта