Россия, Нижегородская область, Желнино
Участник
Москалев Сергей(1991)
Клуб
Дзержинск, лично
Группа
М21
Участник
Москалев Сергей(1991)
Клуб
Дзержинск, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:45 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 52 -> 42 -> 41 -> 51 -> 35 -> 46 -> 49 -> 43 -> 36 -> 40 -> 53 -> 44 -> 48 -> 50 -> 47 -> 37 -> 38 -> 33 -> 31 -> 45 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:56:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 12:33 | +9:58 | +385% | (20) | 12:33 | +7:23 | +142% | (19/21) | +3:03 |
| 2 | 39 -> 32 | 13:40 | +7:36 | +125% | (20) | 1:07 | +15 | +28% | (5/8) | - |
| 3 | 32 -> 43 | 16:36 | +8:40 | +109% | (21) | 2:56 | +50 | +39% | (6/7) | - |
| 4 | 43 -> 49 | 18:33 | +9:13 | +98% | (21) | 1:57 | +30 | +34% | (2/2) | - |
| 5 | 49 -> 36 | 20:42 | +10:36 | +104% | (18) | 2:09 | +6 | +4% | (2/2) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 22:34 | +11:10 | +97% | (18) | 1:52 | +49 | +77% | (16/19) | - |
| 7 | 40 -> 53 | 24:13 | +10:44 | +79% | (18) | 1:39 | +35 | +54% | (13/19) | - |
| 8 | 53 -> 44 | 25:41 | +11:36 | +82% | (18) | 1:28 | +35 | +66% | (14/20) | - |
| 9 | 44 -> 50 | 26:59 | +11:11 | +70% | (17) | 1:18 | +30 | +62% | (8/12) | - |
| 10 | 50 -> 47 | 29:35 | +12:39 | +74% | (17) | 2:36 | +1:57 | +300% | (16/16) | +1:24 |
| 11 | 47 -> 37 | 30:47 | +12:59 | +72% | (16) | 1:12 | +34 | +89% | (15/20) | +2 |
| 12 | 37 -> 48 | 32:10 | +11:43 | +57% | (17) | 1:23 | +17 | +25% | (2/2) | - |
| 13 | 48 -> 38 | 33:21 | +11:51 | +55% | (17) | 1:11 | -15 | -17% | (1/2) | - |
| 14 | 38 -> 33 | 35:41 | +12:52 | +56% | (17) | 2:20 | +59 | +72% | (8/10) | - |
| 15 | 33 -> 46 | 38:26 | +14:35 | +61% | (16) | 2:45 | +48 | +41% | (4/6) | - |
| 16 | 46 -> 35 | 39:25 | +14:32 | +58% | (16) | 0:59 | +20 | +51% | (4/6) | - |
| 17 | 35 -> 51 | 42:55 | +17:20 | +67% | (16) | 3:30 | +1:04 | +43% | (2/2) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 44:28 | +17:59 | +67% | (16) | 1:33 | +27 | +40% | (2/3) | - |
| 19 | 52 -> 42 | 46:44 | +19:34 | +72% | (15) | 2:16 | +52 | +61% | (13/17) | - |
| 20 | 42 -> 41 | 47:48 | +19:55 | +71% | (16) | 1:04 | +24 | +60% | (13/17) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 52:47 | +24:12 | +84% | (17) | 4:59 | -9 | -2% | (1/3) | - |
| 22 | 31 -> 45 | 53:46 | +23:50 | +79% | (17) | 0:59 | +30 | +103% | (21/22) | +6 |
| 23 | 45 -> 54 | 55:20 | +24:49 | +81% | (17) | 1:34 | +27 | +40% | (11/14) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 56:15 | +24:45 | +78% | (17) | 0:55 | +18 | +48% | (12/14) | - |
| 25 | 90 -> F | 56:32 | +24:37 | +77% | (17) | 0:17 | +5 | +41% | (14/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта