Участник
Юматов Виталий
Клуб
ЛесПБ
Группа
М35
Участник
Юматов Виталий
Клуб
ЛесПБ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:46:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:16 | +32 | +72% | (14) | 1:16 | +32 | +72% | (14) | +5 |
| 2 | 47 -> 40 | 2:11 | +42 | +47% | (11) | 0:55 | +11 | +25% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 5:03 | +1:04 | +26% | (11) | 2:52 | +23 | +15% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 6:03 | +1:17 | +26% | (8) | 1:00 | +15 | +33% | (8) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 7:33 | +1:54 | +33% | (10) | 1:30 | +37 | +69% | (17) | +5 |
| 6 | 51 -> 52 | 10:26 | +3:39 | +53% | (10) | 2:53 | +1:47 | +162% | (16) | +1:07 |
| 7 | 52 -> 53 | 11:10 | +3:59 | +55% | (10) | 0:44 | +20 | +83% | (13) | +5 |
| 8 | 53 -> 54 | 11:57 | +4:12 | +54% | (10) | 0:47 | +13 | +38% | (8) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 12:59 | +4:33 | +53% | (10) | 1:02 | +21 | +51% | (12) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 13:52 | +4:44 | +51% | (10) | 0:53 | +14 | +35% | (8) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 15:06 | +5:05 | +50% | (10) | 1:14 | +21 | +39% | (5) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 16:50 | +5:31 | +48% | (10) | 1:44 | +26 | +33% | (7) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 22:04 | +7:54 | +55% | (11) | 5:14 | +2:23 | +83% | (19) | +39 |
| 14 | 39 -> 38 | 22:58 | +8:13 | +55% | (11) | 0:54 | +19 | +54% | (10) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 24:12 | +8:17 | +52% | (10) | 1:14 | +36 | +94% | (8) | +13 |
| 16 | 50 -> 35 | 25:19 | +8:44 | +52% | (10) | 1:07 | +31 | +86% | (13) | +9 |
| 17 | 35 -> 36 | 27:22 | +9:09 | +50% | (10) | 2:03 | +25 | +25% | (5) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 30:08 | +9:49 | +48% | (10) | 2:46 | +40 | +31% | (6) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 31:20 | +10:13 | +48% | (10) | 1:12 | +24 | +50% | (7) | - |
| 20 | 62 -> 60 | 33:10 | +10:59 | +49% | (10) | 1:50 | +46 | +71% | (14) | +7 |
| 21 | 60 -> 42 | 34:23 | +11:19 | +49% | (10) | 1:13 | +20 | +37% | (8) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 36:18 | +12:10 | +50% | (10) | 1:55 | +51 | +79% | (16) | +12 |
| 23 | 41 -> 32 | 37:15 | +12:29 | +50% | (10) | 0:57 | +19 | +50% | (13) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 38:13 | +12:38 | +49% | (10) | 0:58 | +9 | +18% | (7) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 42:13 | +15:11 | +56% | (10) | 4:00 | +2:33 | +175% | (15) | +1:40 |
| 26 | 59 -> 58 | 44:27 | +15:58 | +56% | (10) | 2:14 | +47 | +54% | (12) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 45:37 | +16:32 | +56% | (10) | 1:10 | +39 | +125% | (14) | +20 |
| 28 | 31 -> 100 | 46:37 | +16:47 | +56% | (11) | 1:00 | +15 | +33% | (14) | - |
| 29 | 100 -> F | 46:45 | +16:47 | +56% | (11) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта