Участник
Харитонов Алексей
Клуб
О-Питер
Группа
М35
Участник
Харитонов Алексей
Клуб
О-Питер
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:08:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 1:22 | +38 | +86% | (15) | 1:22 | +38 | +86% | (15) | - |
2 | 47 -> 40 | 2:44 | +1:15 | +84% | (15) | 1:22 | +38 | +86% | (19) | - |
3 | 40 -> 43 | 6:35 | +2:36 | +65% | (14) | 3:51 | +1:22 | +55% | (14) | - |
4 | 43 -> 44 | 7:57 | +3:11 | +66% | (15) | 1:22 | +37 | +82% | (15) | - |
5 | 44 -> 51 | 9:25 | +3:46 | +66% | (15) | 1:28 | +35 | +66% | (16) | - |
6 | 51 -> 52 | 12:48 | +6:01 | +88% | (17) | 3:23 | +2:17 | +207% | (20) | +47 |
7 | 52 -> 53 | 18:15 | +11:04 | +154% | (22) | 5:27 | +5:03 | +1262% | (22) | +4:30 |
8 | 53 -> 54 | 19:12 | +11:27 | +147% | (20) | 0:57 | +23 | +67% | (13) | - |
9 | 54 -> 55 | 20:21 | +11:55 | +141% | (21) | 1:09 | +28 | +68% | (15) | - |
10 | 55 -> 56 | 21:26 | +12:18 | +134% | (20) | 1:05 | +26 | +66% | (15) | - |
11 | 56 -> 57 | 23:10 | +13:09 | +131% | (19) | 1:44 | +51 | +96% | (14) | - |
12 | 57 -> 45 | 25:34 | +14:15 | +125% | (18) | 2:24 | +1:06 | +84% | (17) | - |
13 | 45 -> 39 | 30:46 | +16:36 | +117% | (18) | 5:12 | +2:21 | +82% | (18) | - |
14 | 39 -> 38 | 31:55 | +17:10 | +116% | (18) | 1:09 | +34 | +97% | (16) | - |
15 | 38 -> 50 | 33:06 | +17:11 | +107% | (18) | 1:11 | +33 | +86% | (7) | - |
16 | 50 -> 35 | 35:35 | +19:00 | +114% | (18) | 2:29 | +1:53 | +313% | (20) | +1:04 |
17 | 35 -> 36 | 38:45 | +20:32 | +112% | (18) | 3:10 | +1:32 | +93% | (20) | - |
18 | 36 -> 61 | 42:32 | +22:13 | +109% | (18) | 3:47 | +1:41 | +80% | (19) | - |
19 | 61 -> 62 | 44:06 | +22:59 | +108% | (18) | 1:34 | +46 | +95% | (17) | - |
20 | 62 -> 60 | 46:07 | +23:56 | +107% | (18) | 2:01 | +57 | +89% | (17) | - |
21 | 60 -> 42 | 47:29 | +24:25 | +105% | (18) | 1:22 | +29 | +54% | (12) | - |
22 | 42 -> 41 | 49:24 | +25:16 | +104% | (18) | 1:55 | +51 | +79% | (16) | - |
23 | 41 -> 32 | 50:34 | +25:48 | +104% | (18) | 1:10 | +32 | +84% | (19) | - |
24 | 32 -> 34 | 52:05 | +26:30 | +103% | (18) | 1:31 | +42 | +85% | (20) | - |
25 | 34 -> 59 | 1:03:11 | +36:09 | +133% | (20) | 11:06 | +9:39 | +665% | (21) | +7:41 |
26 | 59 -> 58 | 1:05:59 | +37:30 | +131% | (20) | 2:48 | +1:21 | +93% | (16) | - |
27 | 58 -> 31 | 1:07:09 | +38:04 | +130% | (19) | 1:10 | +39 | +125% | (14) | - |
28 | 31 -> 100 | 1:08:25 | +38:35 | +129% | (20) | 1:16 | +31 | +68% | (21) | - |
29 | 100 -> F | 1:08:40 | +38:42 | +129% | (20) | 0:15 | +8 | +114% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта