Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Riis Gertrud Madsen
Клуб
Denmark
Группа
W20
Участник
Riis Gertrud Madsen
Клуб
Denmark
Группа
W20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 6.700m |
Набор высот | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:22 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:31:41 |
Темп (мин/км) | 4:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:02 | +32 | +106% | (16) | 1:02 | +32 | +106% | (16) | +13 |
2 | 31 -> 70 | 2:12 | +44 | +50% | (15) | 1:10 | +13 | +22% | (9) | - |
3 | 70 -> 33 | 2:42 | +50 | +44% | (15) | 0:30 | +6 | +25% | (7) | - |
4 | 33 -> 34 | 3:51 | +1:10 | +43% | (14) | 1:09 | +20 | +40% | (12) | - |
5 | 34 -> 36 | 5:25 | +1:39 | +43% | (13) | 1:34 | +31 | +49% | (13) | - |
6 | 36 -> 57 | 5:58 | +1:29 | +33% | (13) | 0:33 | +8 | +32% | (9) | - |
7 | 57 -> 39 | 7:53 | +1:27 | +22% | (7) | 1:55 | +7 | +6% | (2) | - |
8 | 39 -> 38 | 8:52 | +1:50 | +26% | (8) | 0:59 | +23 | +63% | (12) | - |
9 | 38 -> 37 | 9:40 | +1:29 | +18% | (7) | 0:48 | +8 | +19% | (3) | - |
10 | 37 -> 48 | 10:15 | +52 | +9% | (6) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
11 | 48 -> 40 | 14:05 | +3:47 | +36% | (11) | 3:50 | +2:58 | +342% | (15) | +2:25 |
12 | 40 -> 64 | 15:35 | +3:57 | +33% | (10) | 1:30 | +34 | +60% | (8) | - |
13 | 64 -> 41 | 16:52 | +4:21 | +34% | (11) | 1:17 | +33 | +75% | (15) | +5 |
14 | 41 -> 42 | 17:30 | +4:21 | +33% | (11) | 0:38 | +6 | +18% | (11) | - |
15 | 42 -> 43 | 18:28 | +4:31 | +32% | (11) | 0:58 | +14 | +31% | (10) | - |
16 | 43 -> 44 | 20:34 | +4:52 | +30% | (10) | 2:06 | +27 | +27% | (5) | - |
17 | 44 -> 45 | 23:47 | +5:38 | +31% | (12) | 3:13 | +2:36 | +421% | (12) | +2:12 |
18 | 45 -> 48 | 25:27 | +6:04 | +31% | (12) | 1:40 | +35 | +53% | (12) | - |
19 | 48 -> 47 | 26:25 | +6:12 | +30% | (13) | 0:58 | +22 | +61% | (15) | - |
20 | 47 -> 65 | 27:30 | +6:04 | +28% | (11) | 1:05 | +19 | +41% | (10) | - |
21 | 65 -> 35 | 28:22 | +6:10 | +27% | (11) | 0:52 | +20 | +62% | (13) | - |
22 | 35 -> 51 | 29:09 | +6:22 | +27% | (11) | 0:47 | +13 | +38% | (15) | - |
23 | 51 -> 52 | 29:33 | +6:28 | +28% | (11) | 0:24 | +7 | +41% | (13) | - |
24 | 52 -> 53 | 30:34 | +6:41 | +27% | (11) | 1:01 | +17 | +38% | (15) | - |
25 | 53 -> 54 | 31:01 | +6:36 | +27% | (11) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
26 | 54 -> 100 | 31:35 | +6:39 | +26% | (11) | 0:34 | +3 | +9% | (8) | - |
27 | 100 -> F | 31:41 | +6:40 | +26% | (11) | 0:06 | +2 | +50% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта