Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Huster Mark
Клуб
Germany Germany
Группа
M21
Участник
Huster Mark
Клуб
Germany Germany
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 20.400m |
Набор высот | 265 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:52 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:04:05 |
Темп (мин/км) | 3:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:31 | +14 | +18% | (33) | 1:31 | +14 | +18% | (33) | - |
2 | 64 -> 63 | 3:35 | +58 | +36% | (24) | 2:04 | +44 | +55% | (25) | +10 |
3 | 63 -> 61 | 6:22 | +2:48 | +78% | (47) | 2:47 | +1:53 | +209% | (53) | +1:30 |
4 | 61 -> 52 | 7:48 | +3:06 | +65% | (45) | 1:26 | +18 | +26% | (33) | - |
5 | 52 -> 37 | 13:12 | +4:49 | +57% | (48) | 5:24 | +1:46 | +48% | (51) | +13 |
6 | 37 -> 33 | 15:58 | +5:32 | +53% | (48) | 2:46 | +43 | +34% | (43) | - |
7 | 33 -> 31 | 18:50 | +6:28 | +52% | (47) | 2:52 | +1:01 | +54% | (52) | +13 |
8 | 31 -> 38 | 21:34 | +6:43 | +45% | (47) | 2:44 | +27 | +19% | (46) | - |
9 | 38 -> 46 | 26:20 | +7:40 | +41% | (48) | 4:46 | +1:15 | +35% | (52) | - |
10 | 46 -> 55 | 28:08 | +7:51 | +38% | (49) | 1:48 | +20 | +22% | (34) | - |
11 | 55 -> 58 | 29:49 | +8:11 | +37% | (49) | 1:41 | +29 | +40% | (54) | - |
12 | 58 -> 67 | 31:58 | +9:08 | +39% | (50) | 2:09 | +1:01 | +89% | (54) | +32 |
13 | 67 -> 69 | 32:35 | +9:14 | +39% | (50) | 0:37 | +6 | +19% | (37) | - |
14 | 69 -> 59 | 34:11 | +9:58 | +41% | (49) | 1:36 | +48 | +100% | (39) | +27 |
15 | 59 -> 65 | 36:35 | +10:20 | +39% | (48) | 2:24 | +25 | +21% | (45) | - |
16 | 65 -> 50 | 39:11 | +10:38 | +37% | (48) | 2:36 | +34 | +27% | (42) | - |
17 | 50 -> 41 | 42:18 | +11:05 | +35% | (48) | 3:07 | +41 | +28% | (45) | - |
18 | 41 -> 40 | 46:51 | +11:12 | +31% | (47) | 4:33 | +56 | +25% | (39) | - |
19 | 40 -> 44 | 49:21 | +11:42 | +31% | (48) | 2:30 | +30 | +25% | (49) | - |
20 | 44 -> 47 | 50:23 | +12:02 | +31% | (48) | 1:02 | +21 | +51% | (53) | +3 |
21 | 47 -> 56 | 52:27 | +12:51 | +32% | (49) | 2:04 | +49 | +65% | (54) | +17 |
22 | 56 -> 72 | 54:37 | +13:04 | +31% | (49) | 2:10 | +13 | +11% | (29) | - |
23 | 72 -> 73 | 58:03 | +15:22 | +36% | (51) | 3:26 | +2:18 | +202% | (57) | +1:49 |
24 | 73 -> 74 | 1:01:39 | +16:05 | +35% | (51) | 3:36 | +52 | +31% | (44) | - |
25 | 74 -> 70 | 1:03:20 | +16:11 | +34% | (51) | 1:41 | +21 | +26% | (42) | - |
26 | 70 -> 200 | 1:03:59 | +16:15 | +34% | (51) | 0:39 | +7 | +21% | (31) | - |
27 | 200 -> F | 1:04:05 | +16:15 | +33% | (51) | 0:06 | +1 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта