Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 18
    Участников 19
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:19
    Позиция 6
    Результат 00:14:03
    Темп (мин/км) 7:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 0:41 +11 +36% (10) 0:41 +11 +36% (10) +7
      2 65  ->  63 1:10 +11 +18% (8) 0:29 +2 +7% (3) -
      3 63  ->  62 1:56 +15 +14% (6) 0:46 +4 +9% (6) -
      4 62  ->  52 2:56 +25 +16% (7) 1:00 +10 +19% (8) +3
      5 52  ->  32 4:07 +23 +10% (7) 1:11 +10 +16% (4) +1
      6 32  ->  48 4:29 +22 +8% (6) 0:22 +1 +4% (2) -
      7 48  ->  51 4:48 +23 +8% (6) 0:19 +4 +26% (4) +2
      8 51  ->  49 5:52 +29 +8% (5) 1:04 +13 +25% (8) +6
      9 49  ->  44 6:25 +33 +9% (6) 0:33 +4 +13% (7) -
      10 44  ->  45 7:03 +28 +7% (6) 0:38 +2 +5% (3) -
      11 45  ->  46 7:27 +29 +6% (6) 0:24 +4 +19% (5) +1
      12 46  ->  35 7:51 +30 +6% (6) 0:24 +2 +9% (3) -
      13 35  ->  36 10:05 +39 +6% (6) 2:14 +17 +14% (8) +1
      14 36  ->  71 10:31 +40 +6% (6) 0:26 +1 +4% (2) -
      15 71  ->  69 10:57 +43 +7% (6) 0:26 +4 +18% (4) +1
      16 69  ->  53 12:52 +53 +7% (6) 1:55 +10 +9% (4) -
      17 53  ->  64 13:30 +52 +6% (6) 0:38 +4 +11% (3) -
      18 64  ->  90 13:49 +52 +6% (6) 0:19 +0 0% (1) -
      19 90  ->  F 14:03 +50 +6% (6) 0:14 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта