Россия, Москва, Марьино
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 4 этап
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:04 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:51:45 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:35 | +10 | +11% | (4) | 204 | 7:45 | 1:35 | +10 | +11% | (4) | 204 | 7:45 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:29 | +2:18 | +105% | (14) | 321 | 13:58 | 2:54 | +2:14 | +334% | (14) | 117 | 24:47 | +1:57 |
| 3 | 32 -> 37 | 6:57 | +2:50 | +68% | (14) | 716 | 9:42 | 2:28 | +44 | +42% | (8) | 395 | 6:14 | - |
| 4 | 37 -> 38 | 8:50 | +3:23 | +62% | (14) | 898 | 9:50 | 1:53 | +33 | +41% | (13) | 182 | 10:20 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 10:10 | +3:40 | +56% | (14) | 1034 | 9:49 | 1:20 | +18 | +29% | (10) | 136 | 9:48 | - |
| 6 | 39 -> 54 | 11:24 | +3:50 | +50% | (14) | 1192 | 9:33 | 1:14 | +17 | +29% | (8) | 158 | 7:48 | - |
| 7 | 54 -> 56 | 13:47 | +5:09 | +59% | (14) | 1345 | 10:14 | 2:23 | +1:34 | +191% | (14) | 153 | 15:34 | +1:13 |
| 8 | 56 -> 40 | 16:55 | +5:48 | +52% | (14) | 1768 | 9:34 | 3:08 | +41 | +27% | (4) | 423 | 7:24 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 17:48 | +6:01 | +51% | (14) | 1887 | 9:25 | 0:53 | +13 | +32% | (12) | 119 | 7:25 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 20:14 | +6:37 | +48% | (13) | 2117 | 9:33 | 2:26 | +36 | +32% | (12) | 230 | 10:34 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 21:13 | +6:49 | +47% | (13) | 2233 | 9:30 | 0:59 | +15 | +34% | (9) | 116 | 8:28 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 24:10 | +7:53 | +48% | (14) | 2430 | 9:56 | 2:57 | +1:05 | +58% | (13) | 197 | 14:58 | +16 |
| 13 | 44 -> 45 | 26:13 | +8:32 | +48% | (14) | 2643 | 9:55 | 2:03 | +39 | +46% | (13) | 213 | 9:37 | +2 |
| 14 | 45 -> 33 | 27:46 | +8:55 | +47% | (13) | 2833 | 9:48 | 1:33 | +23 | +32% | (12) | 190 | 8:09 | - |
| 15 | 33 -> 34 | 28:59 | +9:06 | +45% | (13) | 2956 | 9:48 | 1:13 | +13 | +21% | (11) | 123 | 9:53 | - |
| 16 | 34 -> 35 | 30:51 | +9:22 | +43% | (12) | 3187 | 9:40 | 1:52 | +24 | +27% | (7) | 231 | 8:04 | - |
| 17 | 35 -> 53 | 34:27 | +10:35 | +44% | (12) | 3565 | 9:39 | 3:36 | +1:20 | +58% | (14) | 378 | 9:31 | +21 |
| 18 | 53 -> 46 | 36:05 | +10:57 | +43% | (12) | 3754 | 9:36 | 1:38 | +22 | +28% | (10) | 189 | 8:38 | - |
| 19 | 46 -> 47 | 38:28 | +11:20 | +41% | (12) | 4085 | 9:24 | 2:23 | +23 | +19% | (8) | 331 | 7:12 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 40:06 | +11:43 | +41% | (12) | 4296 | 9:20 | 1:38 | +25 | +34% | (11) | 211 | 7:44 | - |
| 21 | 48 -> 49 | 42:38 | +12:14 | +40% | (12) | 4594 | 9:16 | 2:32 | +33 | +27% | (11) | 298 | 8:30 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 44:44 | +12:43 | +39% | (12) | 4866 | 9:11 | 2:06 | +30 | +31% | (10) | 272 | 7:43 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 46:39 | +13:12 | +39% | (12) | 5104 | 9:08 | 1:55 | +31 | +36% | (10) | 238 | 8:03 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 49:10 | +13:48 | +39% | (12) | 5410 | 9:05 | 2:31 | +41 | +37% | (11) | 306 | 8:13 | - |
| 25 | 52 -> 36 | 50:16 | +13:59 | +38% | (12) | 5540 | 9:04 | 1:06 | +18 | +37% | (9) | 130 | 8:27 | - |
| 26 | 36 -> 100 | 51:35 | +14:14 | +38% | (12) | 5696 | 9:03 | 1:19 | +15 | +23% | (10) | 156 | 8:26 | - |
| 27 | 100 -> F | 51:45 | +14:18 | +38% | (12) | 5700 | 9:04 | 0:10 | +4 | +66% | (12) | 4 | 41:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта