Россия, Москва, Зюзино
Участник
Лимин Георгий(1998)
Клуб
ДАРК
Группа
М21
Участник
Лимин Георгий(1998)
Клуб
ДАРК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:27 |
Позиция | 37 |
Результат | 00:49:30 |
Темп (мин/км) | 9:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:22 | +57 | +67% | (34) | 323 | 7:19 | 2:22 | +57 | +67% | (34) | 323 | 7:19 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:51 | +2:00 | +70% | (36) | 662 | 7:19 | 2:29 | +1:09 | +86% | (36) | 339 | 7:19 | +5 |
3 | 32 -> 33 | 6:04 | +2:25 | +66% | (36) | 831 | 7:18 | 1:13 | +28 | +62% | (32) | 169 | 7:11 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:03 | +3:14 | +67% | (36) | 1049 | 7:40 | 1:59 | +49 | +70% | (36) | 218 | 9:05 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:43 | +4:05 | +72% | (36) | 1161 | 8:22 | 1:40 | +51 | +104% | (37) | 112 | 14:52 | +12 |
6 | 35 -> 36 | 10:54 | +4:31 | +70% | (36) | 1261 | 8:38 | 1:11 | +28 | +65% | (33) | 100 | 11:50 | - |
7 | 36 -> 37 | 12:06 | +5:00 | +70% | (36) | 1371 | 8:49 | 1:12 | +29 | +67% | (32) | 110 | 10:54 | - |
8 | 37 -> 38 | 13:58 | +5:46 | +70% | (36) | 1609 | 8:40 | 1:52 | +46 | +69% | (34) | 238 | 7:50 | - |
9 | 38 -> 39 | 15:49 | +6:35 | +71% | (35) | 1770 | 8:56 | 1:51 | +49 | +79% | (35) | 161 | 11:29 | - |
10 | 39 -> 40 | 19:21 | +9:21 | +93% | (36) | 1923 | 10:03 | 3:32 | +2:46 | +360% | (39) | 153 | 23:05 | +2:09 |
11 | 40 -> 41 | 20:14 | +9:44 | +92% | (37) | 2037 | 9:55 | 0:53 | +23 | +76% | (33) | 114 | 7:44 | - |
12 | 41 -> 42 | 21:35 | +10:18 | +91% | (37) | 2218 | 9:43 | 1:21 | +34 | +72% | (38) | 181 | 7:27 | - |
13 | 42 -> 43 | 23:50 | +11:19 | +90% | (37) | 2390 | 9:58 | 2:15 | +1:01 | +82% | (35) | 172 | 13:04 | +2 |
14 | 43 -> 44 | 26:34 | +12:07 | +83% | (37) | 2669 | 9:57 | 2:44 | +57 | +53% | (33) | 279 | 9:47 | - |
15 | 44 -> 45 | 27:56 | +12:38 | +82% | (37) | 2802 | 9:58 | 1:22 | +31 | +60% | (34) | 133 | 10:16 | - |
16 | 45 -> 46 | 28:50 | +12:52 | +80% | (37) | 2906 | 9:55 | 0:54 | +21 | +63% | (34) | 104 | 8:39 | - |
17 | 46 -> 47 | 30:22 | +13:33 | +80% | (37) | 3036 | 10:00 | 1:32 | +41 | +80% | (37) | 130 | 11:47 | - |
18 | 47 -> 60 | 31:26 | +14:01 | +80% | (37) | 3177 | 9:53 | 1:04 | +28 | +77% | (37) | 141 | 7:33 | - |
19 | 60 -> 48 | 33:19 | +14:55 | +81% | (37) | 3332 | 9:59 | 1:53 | +54 | +91% | (38) | 155 | 12:09 | +7 |
20 | 48 -> 49 | 34:39 | +15:25 | +80% | (37) | 3479 | 9:57 | 1:20 | +31 | +63% | (34) | 147 | 9:04 | - |
21 | 49 -> 50 | 36:37 | +15:42 | +75% | (37) | 3670 | 9:58 | 1:58 | +49 | +71% | (34) | 191 | 10:17 | - |
22 | 50 -> 51 | 38:38 | +16:26 | +74% | (37) | 3913 | 9:52 | 2:01 | +46 | +61% | (35) | 243 | 8:17 | - |
23 | 51 -> 52 | 41:24 | +17:46 | +75% | (37) | 4187 | 9:53 | 2:46 | +1:25 | +104% | (32) | 274 | 10:05 | +20 |
24 | 52 -> 53 | 42:35 | +18:09 | +74% | (37) | 4319 | 9:51 | 1:11 | +26 | +57% | (30) | 132 | 8:57 | - |
25 | 53 -> 54 | 44:04 | +18:46 | +74% | (37) | 4503 | 9:47 | 1:29 | +37 | +71% | (35) | 184 | 8:03 | - |
26 | 54 -> 55 | 45:44 | +19:14 | +72% | (37) | 4707 | 9:42 | 1:40 | +33 | +49% | (32) | 204 | 8:10 | - |
27 | 55 -> 56 | 47:05 | +19:48 | +72% | (37) | 4868 | 9:40 | 1:21 | +35 | +76% | (37) | 161 | 8:23 | - |
28 | 56 -> 57 | 48:47 | +20:28 | +72% | (37) | 5076 | 9:36 | 1:42 | +40 | +64% | (36) | 208 | 8:10 | - |
29 | 57 -> 100 | 49:22 | +20:41 | +72% | (37) | 5170 | 9:32 | 0:35 | +14 | +66% | (32) | 94 | 6:12 | - |
30 | 100 -> F | 49:30 | +20:45 | +72% | (37) | 5200 | 9:31 | 0:08 | +5 | +166% | (33) | 30 | 4:26 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта