Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:27 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:40:58 |
Темп (мин/км) | 11:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 5:42 | +3:21 | +142% | (6) | 247 | 23:04 | 5:42 | +3:21 | +142% | (6) | 247 | 23:04 | +2:54 |
2 | 32 -> 33 | 7:10 | +3:02 | +73% | (5) | 363 | 19:44 | 1:28 | +1 | +1% | (2) | 116 | 12:38 | - |
3 | 33 -> 34 | 9:24 | +3:11 | +51% | (5) | 541 | 17:22 | 2:14 | +15 | +12% | (5) | 178 | 12:32 | - |
4 | 34 -> 41 | 11:59 | +3:27 | +40% | (5) | 763 | 15:42 | 2:35 | +16 | +11% | (4) | 222 | 11:38 | - |
5 | 41 -> 42 | 15:36 | +4:58 | +46% | (5) | 979 | 15:56 | 3:37 | +1:31 | +72% | (6) | 216 | 16:44 | +1:07 |
6 | 42 -> 31 | 17:54 | +4:43 | +35% | (5) | 1228 | 14:34 | 2:18 | -15 | -9% | (1) | 249 | 9:14 | - |
7 | 31 -> 43 | 20:12 | +4:50 | +31% | (4) | 1459 | 13:50 | 2:18 | +7 | +5% | (2) | 231 | 9:57 | - |
8 | 43 -> 44 | 22:36 | +4:52 | +27% | (4) | 1711 | 13:12 | 2:24 | +9 | +6% | (3) | 252 | 9:31 | - |
9 | 44 -> 37 | 23:48 | +4:44 | +24% | (4) | 1871 | 12:43 | 1:12 | -4 | -5% | (1) | 160 | 7:30 | - |
10 | 37 -> 38 | 26:39 | +3:48 | +16% | (4) | 2198 | 12:07 | 2:51 | -5 | -2% | (1) | 327 | 8:42 | - |
11 | 38 -> 39 | 29:39 | +4:17 | +16% | (4) | 2363 | 12:32 | 3:00 | +30 | +19% | (4) | 165 | 18:10 | +2 |
12 | 39 -> 40 | 32:36 | +4:18 | +15% | (4) | 2651 | 12:17 | 2:57 | +1 | +0% | (2) | 288 | 10:14 | - |
13 | 40 -> 49 | 33:56 | +4:29 | +15% | (4) | 2770 | 12:15 | 1:20 | +14 | +21% | (5) | 119 | 11:12 | +2 |
14 | 49 -> 50 | 35:14 | +4:20 | +14% | (4) | 2926 | 12:02 | 1:18 | +3 | +4% | (2) | 156 | 8:20 | - |
15 | 50 -> 51 | 37:33 | +3:53 | +11% | (4) | 3209 | 11:42 | 2:19 | -15 | -9% | (1) | 283 | 8:11 | - |
16 | 51 -> 52 | 39:03 | +3:36 | +10% | (4) | 3381 | 11:32 | 1:30 | -17 | -15% | (1) | 172 | 8:43 | - |
17 | 52 -> 55 | 40:11 | +3:30 | +9% | (4) | 3439 | 11:41 | 1:08 | -1 | -1% | (1) | 58 | 19:32 | - |
18 | 55 -> 100 | 40:50 | +3:30 | +9% | (4) | 3518 | 11:36 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 79 | 8:13 | - |
19 | 100 -> F | 40:58 | +3:32 | +9% | (3) | 3500 | 11:42 | 0:08 | +2 | +33% | (3) | -18 | -7:24 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта