Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Саматов Альберт(1987)
Клуб
САКСОР - 'Динамика'
Группа
М21
Участник
Саматов Альберт(1987)
Клуб
САКСОР - 'Динамика'
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:28 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:39:06 |
Темп (мин/км) | 7:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:37 | +11 | +42% | (19) | 69 | 8:56 | 0:37 | +11 | +42% | (19) | 69 | 8:56 | - |
2 | 32 -> 33 | 2:09 | +40 | +44% | (25) | 303 | 7:05 | 1:32 | +33 | +55% | (28) | 234 | 6:33 | - |
3 | 33 -> 34 | 4:36 | +1:26 | +45% | (26) | 663 | 6:56 | 2:27 | +1:06 | +81% | (28) | 360 | 6:48 | +18 |
4 | 34 -> 35 | 6:05 | +1:54 | +45% | (26) | 839 | 7:15 | 1:29 | +30 | +50% | (27) | 176 | 8:25 | - |
5 | 35 -> 36 | 8:34 | +3:18 | +62% | (29) | 1055 | 8:07 | 2:29 | +1:24 | +129% | (32) | 216 | 11:29 | +45 |
6 | 36 -> 37 | 10:52 | +5:04 | +87% | (32) | 1169 | 9:17 | 2:18 | +1:46 | +331% | (34) | 114 | 20:10 | +1:27 |
7 | 37 -> 38 | 12:09 | +5:26 | +80% | (31) | 1366 | 8:53 | 1:17 | +23 | +42% | (21) | 197 | 6:30 | - |
8 | 38 -> 39 | 13:25 | +5:53 | +78% | (32) | 1510 | 8:53 | 1:16 | +27 | +55% | (33) | 144 | 8:47 | - |
9 | 39 -> 40 | 14:20 | +6:14 | +76% | (32) | 1600 | 8:57 | 0:55 | +33 | +150% | (23) | 90 | 10:11 | +20 |
10 | 40 -> 41 | 15:24 | +6:30 | +73% | (32) | 1716 | 8:58 | 1:04 | +17 | +36% | (26) | 116 | 9:11 | - |
11 | 41 -> 42 | 17:35 | +7:07 | +67% | (30) | 2032 | 8:39 | 2:11 | +37 | +39% | (22) | 316 | 6:54 | - |
12 | 42 -> 43 | 18:51 | +7:16 | +62% | (27) | 2257 | 8:21 | 1:16 | +15 | +24% | (20) | 225 | 5:37 | - |
13 | 43 -> 44 | 20:31 | +7:48 | +61% | (27) | 2475 | 8:17 | 1:40 | +32 | +47% | (24) | 218 | 7:38 | - |
14 | 44 -> 45 | 22:17 | +8:27 | +61% | (27) | 2689 | 8:17 | 1:46 | +39 | +58% | (26) | 214 | 8:15 | - |
15 | 45 -> 46 | 22:38 | +8:32 | +60% | (27) | 2729 | 8:17 | 0:21 | +6 | +39% | (20) | 40 | 8:45 | - |
16 | 46 -> 47 | 23:51 | +8:44 | +57% | (27) | 2892 | 8:14 | 1:13 | +21 | +40% | (20) | 163 | 7:27 | - |
17 | 47 -> 48 | 26:10 | +9:33 | +57% | (27) | 3105 | 8:25 | 2:19 | +50 | +56% | (27) | 213 | 10:52 | - |
18 | 48 -> 49 | 27:35 | +9:55 | +56% | (27) | 3341 | 8:15 | 1:25 | +22 | +34% | (22) | 236 | 6:00 | - |
19 | 49 -> 50 | 28:44 | +10:23 | +56% | (27) | 3450 | 8:19 | 1:09 | +32 | +86% | (26) | 109 | 10:33 | +10 |
20 | 50 -> 51 | 29:57 | +10:52 | +56% | (27) | 3550 | 8:26 | 1:13 | +29 | +65% | (30) | 100 | 12:10 | +3 |
21 | 51 -> 52 | 31:22 | +11:15 | +55% | (27) | 3784 | 8:17 | 1:25 | +23 | +37% | (22) | 234 | 6:03 | - |
22 | 52 -> 58 | 31:53 | +11:21 | +55% | (27) | 3884 | 8:12 | 0:31 | +6 | +24% | (17) | 100 | 5:10 | - |
23 | 58 -> 47 | 33:13 | +11:44 | +54% | (26) | 4072 | 8:09 | 1:20 | +23 | +40% | (24) | 188 | 7:05 | - |
24 | 47 -> 54 | 35:19 | +12:19 | +53% | (26) | 4390 | 8:02 | 2:06 | +36 | +39% | (23) | 318 | 6:36 | - |
25 | 54 -> 55 | 37:09 | +13:02 | +54% | (26) | 4615 | 8:02 | 1:50 | +47 | +74% | (28) | 225 | 8:08 | +9 |
26 | 55 -> 31 | 38:04 | +13:17 | +53% | (26) | 4782 | 7:57 | 0:55 | +15 | +37% | (20) | 167 | 5:29 | - |
27 | 31 -> 100 | 39:00 | +13:30 | +52% | (26) | 4905 | 7:57 | 0:56 | +14 | +33% | (23) | 123 | 7:35 | - |
28 | 100 -> F | 39:06 | +13:30 | +52% | (26) | 4900 | 7:58 | 0:06 | +1 | +19% | (8) | -5 | -20:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта