Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Кудрявцев Алексей(1982)
Клуб
Искатель
Группа
М40
Участник
Кудрявцев Алексей(1982)
Клуб
Искатель
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:00:16 |
Темп (мин/км) | 12:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:52 | +23 | +79% | (25) | 69 | 12:33 | 0:52 | +23 | +79% | (25) | 69 | 12:33 | - |
2 | 32 -> 33 | 2:37 | +1:09 | +78% | (24) | 303 | 8:38 | 1:45 | +46 | +77% | (24) | 234 | 7:28 | - |
3 | 33 -> 34 | 5:27 | +2:13 | +68% | (26) | 663 | 8:13 | 2:50 | +1:08 | +66% | (27) | 360 | 7:52 | - |
4 | 34 -> 35 | 7:17 | +2:57 | +68% | (27) | 839 | 8:40 | 1:50 | +44 | +66% | (29) | 176 | 10:25 | - |
5 | 35 -> 36 | 15:13 | +9:26 | +163% | (31) | 1055 | 14:25 | 7:56 | +6:48 | +600% | (31) | 216 | 36:43 | +5:22 |
6 | 36 -> 37 | 16:35 | +10:17 | +163% | (31) | 1169 | 14:11 | 1:22 | +51 | +164% | (30) | 114 | 11:59 | +12 |
7 | 37 -> 38 | 18:16 | +10:58 | +150% | (31) | 1366 | 13:22 | 1:41 | +41 | +68% | (26) | 197 | 8:32 | - |
8 | 38 -> 39 | 23:12 | +15:02 | +184% | (31) | 1510 | 15:21 | 4:56 | +4:04 | +469% | (31) | 144 | 34:15 | +2:58 |
9 | 39 -> 40 | 24:49 | +16:00 | +181% | (31) | 1600 | 15:30 | 1:37 | +1:13 | +304% | (28) | 90 | 17:57 | +42 |
10 | 40 -> 41 | 26:43 | +16:57 | +173% | (31) | 1716 | 15:34 | 1:54 | +1:11 | +165% | (29) | 116 | 16:22 | +16 |
11 | 41 -> 42 | 29:28 | +18:00 | +156% | (31) | 2032 | 14:30 | 2:45 | +1:03 | +61% | (27) | 316 | 8:42 | - |
12 | 42 -> 43 | 31:31 | +18:53 | +149% | (31) | 2257 | 13:57 | 2:03 | +59 | +92% | (29) | 225 | 9:06 | - |
13 | 43 -> 44 | 33:38 | +19:37 | +139% | (31) | 2475 | 13:35 | 2:07 | +49 | +62% | (28) | 218 | 9:42 | - |
14 | 44 -> 45 | 35:43 | +20:23 | +132% | (31) | 2689 | 13:16 | 2:05 | +51 | +68% | (25) | 214 | 9:44 | - |
15 | 45 -> 46 | 36:11 | +20:34 | +131% | (31) | 2729 | 13:15 | 0:28 | +13 | +86% | (28) | 40 | 11:40 | - |
16 | 46 -> 47 | 37:57 | +21:20 | +128% | (31) | 2892 | 13:07 | 1:46 | +50 | +89% | (29) | 163 | 10:50 | - |
17 | 47 -> 48 | 43:59 | +25:46 | +141% | (31) | 3105 | 14:09 | 6:02 | +4:26 | +277% | (31) | 213 | 28:19 | +2:24 |
18 | 48 -> 49 | 45:55 | +26:32 | +136% | (31) | 3341 | 13:44 | 1:56 | +51 | +78% | (28) | 236 | 8:11 | - |
19 | 49 -> 50 | 47:21 | +27:07 | +134% | (31) | 3450 | 13:43 | 1:26 | +43 | +100% | (30) | 109 | 13:08 | - |
20 | 50 -> 51 | 48:34 | +27:30 | +130% | (31) | 3550 | 13:40 | 1:13 | +25 | +52% | (24) | 100 | 12:10 | - |
21 | 51 -> 52 | 50:23 | +28:07 | +126% | (31) | 3784 | 13:18 | 1:49 | +40 | +57% | (28) | 234 | 7:45 | - |
22 | 52 -> 58 | 51:14 | +28:29 | +125% | (31) | 3884 | 13:11 | 0:51 | +23 | +82% | (30) | 100 | 8:30 | - |
23 | 58 -> 47 | 52:54 | +29:09 | +122% | (31) | 4072 | 12:59 | 1:40 | +40 | +66% | (25) | 188 | 8:51 | - |
24 | 47 -> 54 | 55:42 | +30:19 | +119% | (31) | 4390 | 12:41 | 2:48 | +1:11 | +73% | (27) | 318 | 8:48 | - |
25 | 54 -> 55 | 57:46 | +31:08 | +116% | (31) | 4615 | 12:31 | 2:04 | +51 | +69% | (29) | 225 | 9:11 | - |
26 | 55 -> 31 | 58:57 | +31:35 | +115% | (31) | 4782 | 12:19 | 1:11 | +28 | +65% | (26) | 167 | 7:05 | - |
27 | 31 -> 100 | 1:00:06 | +31:58 | +113% | (31) | 4905 | 12:15 | 1:09 | +27 | +64% | (22) | 123 | 9:20 | - |
28 | 100 -> F | 1:00:16 | +32:03 | +113% | (31) | 4900 | 12:17 | 0:10 | +5 | +100% | (30) | -5 | -33:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта