Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    фМ55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 5.110m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:22
    Позиция 5
    Результат 00:44:43
    Темп (мин/км) 8:45

    Полезные ссылки

    Сумма трех дней | Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 3:49 +35 +18% (3) 3:49 +35 +18% (3) -
      2 79  ->  31 5:02 +39 +14% (3) 1:13 +4 +5% (2) -
      3 31  ->  49 8:41 +2:27 +39% (4) 3:39 +1:48 +97% (8) +1:19
      4 49  ->  71 13:39 +13 +1% (2) 4:58 -4 -1% (1) -
      5 71  ->  42 17:45 +11 +1% (2) 4:06 +23 +10% (4) -
      6 42  ->  76 26:06 +2:40 +11% (5) 8:21 +2:57 +54% (9) +1:31
      7 76  ->  43 28:08 +2:38 +10% (5) 2:02 +13 +11% (6) -
      8 43  ->  62 30:19 +3:20 +12% (5) 2:11 +1:23 +172% (10) +1:10
      9 62  ->  75 31:31 +3:16 +11% (5) 1:12 +0 0% (1) -
      10 75  ->  77 34:30 +3:40 +11% (5) 2:59 +39 +27% (7) +2
      11 77  ->  69 37:21 +3:44 +11% (5) 2:51 +4 +2% (3) -
      12 69  ->  38 38:41 +3:42 +10% (5) 1:20 +19 +31% (2) +3
      13 38  ->  45 39:29 +3:42 +10% (5) 0:48 +4 +9% (4) -
      14 45  ->  59 40:45 +3:44 +10% (5) 1:16 +17 +28% (5) +1
      15 59  ->  47 42:24 +3:36 +9% (5) 1:39 +9 +10% (2) -
      16 47  ->  90 44:12 +3:33 +8% (5) 1:48 +19 +21% (6) -
      17 90  ->  F 44:43 +3:31 +8% (5) 0:31 +7 +29% (2) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта