Россия, Томская область, Академгородок
Участник
Кривогорницын Игорь(2000)
Клуб
СибГМУ
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Кривогорницын Игорь(2000)
Клуб
СибГМУ
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ТФСО
КП | 26 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:23 |
Лучший путь | S -> 55 -> 50 -> 36 -> 47 -> 41 -> 35 -> 33 -> 32 -> 48 -> 57 -> 43 -> 51 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 49 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 00:20:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:45.96 | +1:00 | +26% | (13) | 4:45.96 | +1:00 | +26% | (13) | +15 |
2 | 55 -> 50 | 5:10.96 | +49 | +18% | (10) | 0:25 | +4 | +19% | (4) | - |
3 | 50 -> 40 | 5:42.96 | +45 | +15% | (10) | 0:32 | +2 | +6% | (3) | - |
4 | 40 -> 42 | 6:05.96 | +41 | +12% | (10) | 0:23 | +2 | +9% | (4) | - |
5 | 42 -> 39 | 7:11.96 | +1:13 | +20% | (10) | 1:06 | +35 | +112% | (9) | +29 |
6 | 39 -> 51 | 7:46.96 | +2:02 | +35% | (11) | 0:35 | -7 | -16% | (1) | - |
7 | 51 -> 45 | 8:10.96 | +1:32 | +23% | (11) | 0:24 | -9 | -27% | (1) | - |
8 | 45 -> 46 | 9:12.96 | +2:01 | +28% | (11) | 1:02 | +3 | +5% | (8) | - |
9 | 46 -> 56 | 9:29.96 | +1:31 | +18% | (10) | 0:17 | +5 | +41% | (10) | +3 |
10 | 56 -> 53 | 10:30.96 | +1:54 | +22% | (9) | 1:01 | +7 | +12% | (7) | - |
11 | 53 -> 38 | 11:09.96 | +1:42 | +17% | (9) | 0:39 | +3 | +8% | (4) | - |
12 | 38 -> 52 | 11:40.96 | +1:41 | +16% | (8) | 0:31 | +4 | +14% | (5) | - |
13 | 52 -> 44 | 12:50.96 | +2:12 | +20% | (8) | 1:10 | +10 | +16% | (8) | - |
14 | 44 -> 57 | 13:31.96 | +2:10 | +19% | (8) | 0:41 | +6 | +17% | (2) | - |
15 | 57 -> 43 | 14:22.96 | +2:43 | +23% | (9) | 0:51 | +2 | +4% | (3) | - |
16 | 43 -> 41 | 15:02.96 | +2:32 | +20% | (10) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
17 | 41 -> 35 | 14:49.96 | +1:50 | +14% | (8) | 0:00 | +0 | 0% | (26) | - |
18 | 35 -> 33 | 15:45.96 | +2:03 | +14% | (8) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
19 | 33 -> 32 | 16:32.96 | +1:56 | +13% | (8) | 0:47 | +6 | +14% | (9) | - |
20 | 32 -> 48 | 17:06.96 | +2:02 | +13% | (8) | 0:34 | +1 | +3% | (3) | - |
21 | 48 -> 34 | 18:03.96 | +2:06 | +13% | (8) | 0:57 | -8 | -12% | (1) | - |
22 | 34 -> 31 | 18:54.96 | +2:38 | +16% | (9) | 0:51 | -13 | -20% | (1) | - |
23 | 31 -> 49 | 19:21.96 | +2:16 | +13% | (8) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 49 -> 54 | 19:45.96 | +2:00 | +11% | (8) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
25 | 54 -> 37 | 20:14.96 | +2:14 | +12% | (8) | 0:29 | +9 | +44% | (9) | +5 |
26 | 37 -> 60 | 20:37.96 | +2:08 | +11% | (8) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
27 | 60 -> F | 20:50 | +2:09 | +11% | (8) | 0:12.04 | +3 | +33% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта