Участник
Фролов Егор Алексеевич(2010)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Участник
Фролов Егор Алексеевич(2010)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Олег Калинин
КП | 14 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:25 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:32:40 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 3:20 | +23 | +12% | (4) | 3:20 | +23 | +12% | (4) | - |
2 | 56 -> 32 | 5:05 | +29 | +10% | (3) | 1:45 | +6 | +6% | (4) | - |
3 | 32 -> 38 | 7:55 | -40 | -7% | (1) | 2:50 | +13 | +8% | (5) | - |
4 | 38 -> 40 | 9:39 | -57 | -8% | (1) | 1:44 | +7 | +7% | (3) | - |
5 | 40 -> 55 | 11:34 | -1:25 | -10% | (1) | 1:55 | +7 | +6% | (3) | - |
6 | 55 -> 41 | 12:45 | -1:33 | -10% | (1) | 1:11 | +6 | +9% | (4) | - |
7 | 41 -> 42 | 16:05 | -1:56 | -10% | (1) | 3:20 | +3 | +1% | (2) | - |
8 | 42 -> 66 | 19:47 | -1:44 | -8% | (1) | 3:42 | +40 | +21% | (8) | +13 |
9 | 66 -> 72 | 21:52 | -1:01 | -4% | (1) | 2:05 | +58 | +86% | (15) | +48 |
10 | 72 -> 44 | 25:13 | -1:50 | -6% | (1) | 3:21 | +4 | +2% | (2) | - |
11 | 44 -> 50 | 28:21 | -1:20 | -4% | (1) | 3:08 | +39 | +26% | (9) | +17 |
12 | 50 -> 73 | 29:35 | -1:41 | -5% | (1) | 1:14 | +10 | +15% | (6) | - |
13 | 73 -> 51 | 31:43 | -1:09 | -3% | (1) | 2:08 | +32 | +33% | (10) | +18 |
14 | 51 -> 100 | 32:22 | -1:05 | -3% | (1) | 0:39 | +4 | +11% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 32:40 | -1:03 | -3% | (1) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта