Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Курносов Арсений(2007)
Клуб
МБОУ ДОД ДЮСШ 'Нижег
Группа
А
Участник
Курносов Арсений(2007)
Клуб
МБОУ ДОД ДЮСШ 'Нижег
Группа
А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:32:02 |
Темп (мин/км) | 7:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:04 | +15 | +30% | (10) | 1:04 | +15 | +30% | (10) | - |
2 | 31 -> 37 | 4:17 | +35 | +15% | (7) | 3:13 | +24 | +14% | (7) | - |
3 | 37 -> 38 | 7:06 | +1:11 | +19% | (7) | 2:49 | +47 | +38% | (9) | - |
4 | 38 -> 39 | 8:56 | +1:43 | +23% | (8) | 1:50 | +32 | +41% | (14) | - |
5 | 39 -> 44 | 11:09 | +2:10 | +24% | (8) | 2:13 | +27 | +25% | (7) | - |
6 | 44 -> 41 | 13:17 | +2:35 | +24% | (6) | 2:08 | +25 | +24% | (5) | - |
7 | 41 -> 40 | 17:14 | +4:16 | +32% | (7) | 3:57 | +2:00 | +102% | (12) | +1:04 |
8 | 40 -> 42 | 19:22 | +5:00 | +34% | (9) | 2:08 | +44 | +52% | (18) | +4 |
9 | 42 -> 43 | 23:34 | +6:53 | +41% | (10) | 4:12 | +1:56 | +85% | (19) | +51 |
10 | 43 -> 33 | 25:41 | +7:09 | +38% | (10) | 2:07 | +20 | +18% | (8) | - |
11 | 33 -> 34 | 28:36 | +8:55 | +45% | (10) | 2:55 | +1:46 | +153% | (24) | +1:13 |
12 | 34 -> 35 | 30:33 | +9:32 | +45% | (10) | 1:57 | +37 | +46% | (14) | - |
13 | 35 -> 36 | 31:43 | +9:39 | +43% | (10) | 1:10 | +7 | +11% | (5) | - |
14 | 36 -> F | 32:02 | +9:41 | +43% | (10) | 0:19 | +2 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта