Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Димов Сергей(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Участник
Димов Сергей(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 20 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:13:51 |
| Темп (мин/км) | 7:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:10.55 | +5:32.31 | +210% | (29) | 8:10.55 | +5:32.31 | +210% | (29) | +3:01 |
| 2 | 31 -> 32 | 11:59.55 | +6:58.31 | +138% | (25) | 3:49 | +1:26 | +60% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:13.55 | +8:08.31 | +100% | (25) | 4:14 | +1:18 | +44% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 31 | 19:49.55 | +9:17.31 | +88% | (21) | 3:36 | +1:09 | +46% | (14) | - |
| 5 | 31 -> 34 | 22:19.55 | +10:00.31 | +81% | (21) | 2:30 | +43 | +40% | (17) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 24:33.55 | +10:30.31 | +74% | (21) | 2:14 | +43 | +47% | (15) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 30:59.55 | +14:03.31 | +82% | (25) | 6:26 | +3:50 | +147% | (27) | +1:21 |
| 8 | 36 -> 37 | 34:45.55 | +15:17.31 | +78% | (23) | 3:46 | +1:40 | +79% | (19) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 38:30.55 | +17:09.31 | +80% | (23) | 3:45 | +2:19 | +161% | (30) | +57 |
| 10 | 38 -> 39 | 43:40.55 | +20:10.31 | +85% | (25) | 5:10 | +3:20 | +181% | (31) | +1:35 |
| 11 | 39 -> 40 | 45:49.55 | +20:36.31 | +81% | (25) | 2:09 | +29 | +29% | (12) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 48:53.55 | +21:43.31 | +79% | (22) | 3:04 | +1:07 | +57% | (10) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 51:04.55 | +22:24.31 | +78% | (18) | 2:11 | +41 | +45% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 55:08.55 | +24:01.31 | +77% | (20) | 4:04 | +1:42 | +71% | (30) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 57:54.55 | +25:04.31 | +76% | (20) | 2:46 | +1:03 | +61% | (26) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:00:32.55 | +25:58.31 | +75% | (22) | 2:38 | +54 | +51% | (29) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:05:22.55 | +29:18.31 | +81% | (23) | 4:50 | +3:20 | +222% | (32) | +1:54 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:09:01.55 | +31:34.31 | +84% | (23) | 3:39 | +2:16 | +163% | (22) | +57 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:11:52.55 | +33:17.31 | +86% | (23) | 2:51 | +1:43 | +151% | (28) | +38 |
| 20 | 48 -> 50 | 1:13:29.55 | +33:48.31 | +85% | (23) | 1:37 | +36 | +59% | (23) | - |
| 21 | 50 -> F | 1:13:51 | +34:01 | +85% | (23) | 0:21.45 | +12.69 | +144% | (25) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта