Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Павлушин Борис(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Участник
Павлушин Борис(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 20 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:30:36 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:41.42 | +5:03.18 | +191% | (28) | 7:41.42 | +5:03.18 | +191% | (28) | +1:22 |
| 2 | 31 -> 32 | 13:54.42 | +8:53.18 | +176% | (30) | 6:13 | +3:50 | +160% | (28) | +30 |
| 3 | 32 -> 33 | 18:09.42 | +10:04.18 | +124% | (28) | 4:15 | +1:19 | +44% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 31 | 22:21.42 | +11:49.18 | +112% | (26) | 4:12 | +1:45 | +71% | (21) | - |
| 5 | 31 -> 34 | 25:42.42 | +13:23.18 | +108% | (27) | 3:21 | +1:34 | +87% | (27) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 29:31.42 | +15:28.18 | +110% | (27) | 3:49 | +2:18 | +151% | (31) | +11 |
| 7 | 35 -> 36 | 35:12.42 | +18:16.18 | +107% | (26) | 5:41 | +3:05 | +118% | (26) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 39:28.42 | +20:00.18 | +102% | (26) | 4:16 | +2:10 | +103% | (24) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 41:47.42 | +20:26.18 | +95% | (26) | 2:19 | +53 | +61% | (14) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 45:16.42 | +21:46.18 | +92% | (26) | 3:29 | +1:39 | +89% | (23) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 48:14.42 | +23:01.18 | +91% | (26) | 2:58 | +1:18 | +78% | (30) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 57:05.42 | +29:55.18 | +110% | (28) | 8:51 | +6:54 | +353% | (29) | +4:10 |
| 13 | 41 -> 42 | 1:01:32.42 | +32:52.18 | +114% | (29) | 4:27 | +2:57 | +196% | (26) | +51 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:06:53.42 | +35:46.18 | +114% | (29) | 5:21 | +2:59 | +126% | (33) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:09:38.42 | +36:48.18 | +112% | (29) | 2:45 | +1:02 | +60% | (25) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:12:09.42 | +37:35.18 | +108% | (28) | 2:31 | +47 | +45% | (26) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:20:54.42 | +44:50.18 | +124% | (29) | 8:45 | +7:15 | +483% | (33) | +5:09 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:25:19.42 | +47:52.18 | +127% | (29) | 4:25 | +3:02 | +219% | (29) | +1:06 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:27:43.42 | +49:08.18 | +127% | (29) | 2:24 | +1:16 | +111% | (25) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 1:30:12.42 | +50:31.18 | +127% | (29) | 2:29 | +1:28 | +144% | (33) | +3 |
| 21 | 50 -> F | 1:30:36 | +50:46 | +127% | (29) | 0:23.58 | +14.82 | +169% | (27) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта