Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дмитриев Алексей(1985)
Клуб
Москва МАИ-2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Дмитриев Алексей(1985)
Клуб
Москва МАИ-2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:36 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:26:20 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:36 | +45 | +40% | (46) | 2:36 | +45 | +40% | (46) | - |
| 2 | - | 4:18 | +1:29 | +52% | (45) | 1:42 | +47 | +85% | (73) | +12 |
| 3 | - | 6:57 | +2:12 | +46% | (38) | 2:39 | +49 | +44% | (53) | - |
| 4 | - | 9:00 | +2:27 | +37% | (35) | 2:03 | +37 | +43% | (51) | - |
| 5 | - | 11:23 | +2:48 | +32% | (31) | 2:23 | +28 | +24% | (28) | - |
| 6 | - | 13:44 | +3:17 | +31% | (27) | 2:21 | +38 | +36% | (49) | - |
| 7 | - | 15:01 | +3:21 | +28% | (25) | 1:17 | +20 | +35% | (20) | - |
| 8 | - | 16:01 | +3:35 | +28% | (23) | 1:00 | +19 | +46% | (49) | - |
| 9 | - | 18:06 | +4:51 | +36% | (31) | 2:05 | +1:20 | +177% | (75) | +51 |
| 10 | - | 20:06 | +5:21 | +36% | (31) | 2:00 | +33 | +37% | (50) | - |
| 11 | - | 38:34 | +16:08 | +71% | (63) | 18:28 | +11:11 | +153% | (93) | +6:31 |
| 12 | - | 39:17 | +16:08 | +69% | (58) | 0:43 | +18 | +72% | (31) | +2 |
| 13 | - | 45:23 | +17:17 | +61% | (57) | 6:06 | +1:38 | +36% | (43) | - |
| 14 | - | 48:39 | +18:17 | +60% | (56) | 3:16 | +1:02 | +46% | (56) | - |
| 15 | - | 51:01 | +19:27 | +61% | (54) | 2:22 | +1:12 | +102% | (64) | +27 |
| 16 | - | 53:14 | +19:54 | +59% | (54) | 2:13 | +35 | +35% | (46) | - |
| 17 | - | 57:28 | +20:45 | +56% | (54) | 4:14 | +1:26 | +51% | (56) | - |
| 18 | - | 1:02:18 | +22:27 | +56% | (57) | 4:50 | +1:49 | +60% | (76) | - |
| 19 | - | 1:02:59 | +21:37 | +52% | (56) | 0:41 | +13 | +46% | (36) | - |
| 20 | - | 1:09:01 | +23:49 | +52% | (58) | 6:02 | +2:13 | +58% | (73) | - |
| 21 | - | 1:14:29 | +25:41 | +52% | (54) | 5:28 | +1:54 | +53% | (54) | - |
| 22 | - | 1:17:00 | +26:39 | +52% | (53) | 2:31 | +1:03 | +71% | (46) | +7 |
| 23 | - | 1:18:39 | +27:24 | +53% | (53) | 1:39 | +52 | +110% | (57) | +22 |
| 24 | - | 1:20:04 | +27:32 | +52% | (52) | 1:25 | +18 | +26% | (35) | - |
| 25 | - | 1:24:05 | +28:18 | +50% | (51) | 4:01 | +54 | +28% | (34) | - |
| 26 | - | 1:25:15 | +28:23 | +49% | (50) | 1:10 | +9 | +14% | (16) | - |
| 27 | - | 1:26:04 | +28:35 | +49% | (50) | 0:49 | +17 | +53% | (58) | - |
| 28 | - | 1:26:20 | +28:37 | +49% | (50) | 0:16 | +4 | +33% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта