Россия, Москва, Жулебино

    Клуб
    Лично
    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 23
    Длина дистанции 1.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:08
    Результат 00:50:52
    Темп (мин/км) 28:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  56 4:25 +3:05 +231% (19) 157 28:07 4:25 +3:05 +231% (19) 157 28:07 +27
      2 56  ->  52 11:17 +8:20 +282% (19) 282 40:00 6:52 +5:15 +324% (20) 125 54:56 +2:04
      3 52  ->  45 15:10 +10:06 +199% (20) 428 35:26 3:53 +2:20 +150% (20) 146 26:35 -
      4 45  ->  57 21:24 +14:16 +200% (19) 705 30:21 6:14 +4:10 +201% (18) 277 22:30 +6
      5 57  ->  41 26:24 +17:16 +189% (18) 829 31:50 5:00 +3:26 +219% (16) 124 40:19 +21
      6 41  ->  50 29:45 +18:08 +156% (20) 968 30:44 3:21 +1:49 +118% (16) 139 24:06 -
      7 50  ->  46 35:09 +21:06 +150% (17) 1160 30:18 5:24 +3:13 +147% (15) 192 28:07 -
      8 46  ->  53 38:39 +22:41 +142% (16) 1336 28:55 3:30 +1:58 +128% (8) 176 19:53 -
      9 53  ->  39 44:13 +26:21 +147% (18) 1484 29:47 5:34 +3:40 +192% (19) 148 37:36 -
      10 39  ->  100 50:12 +30:07 +149% (18) 1752 28:39 5:59 +4:18 +255% (21) 268 22:19 +59
      11 100  ->  F 50:52 +30:37 +151% (18) 1800 28:15 0:40 +30 +300% (21) 48 13:53 +10

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта