Россия, Нижегородская область, Высоково

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 5
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:51:55
    Позиция 3
    Результат 01:04:25
    Темп (мин/км) 14:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 3:02 +25 +15% (2) 3:02 +25 +15% (2) -
      2 56  ->  69 10:14 +3:22 +49% (4) 7:12 +2:57 +69% (4) +1:56
      3 69  ->  62 14:27 +4:07 +39% (4) 4:13 +45 +21% (3) -
      4 62  ->  41 19:43 +4:16 +27% (4) 5:16 +27 +9% (4) -
      5 41  ->  42 22:12 +4:26 +24% (4) 2:29 +10 +7% (4) -
      6 42  ->  43 26:25 +5:20 +25% (4) 4:13 +54 +27% (4) +6
      7 43  ->  44 29:42 +5:46 +24% (4) 3:17 +26 +15% (2) -
      8 44  ->  46 31:39 +6:09 +24% (4) 1:57 +25 +27% (4) +3
      9 46  ->  58 33:35 +6:43 +25% (4) 1:56 +39 +50% (4) +20
      10 58  ->  49 40:01 +8:57 +28% (4) 6:26 +2:14 +53% (2) +1:13
      11 49  ->  57 44:15 +8:13 +22% (2) 4:14 -44 -14% (1) -
      12 57  ->  64 48:09 +4:08 +9% (2) 3:54 +40 +20% (2) -
      13 64  ->  67 50:35 +4:23 +9% (2) 2:26 +15 +11% (4) -
      14 67  ->  50 55:51 +5:35 +11% (3) 5:16 +1:12 +29% (3) +13
      15 50  ->  61 58:22 +6:29 +12% (3) 2:31 +54 +55% (4) +31
      16 61  ->  53 1:02:40 +6:31 +11% (3) 4:18 +2 +0% (2) -
      17 53  ->  90 1:03:38 +6:20 +11% (3) 0:58 -11 -15% (1) -
      18 90  ->  F 1:04:25 +6:18 +10% (3) 0:47 +5 +11% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта