ХМАО, Ханты-Мансийск
Участник
Пантелеев Виктор(2007)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М16
Участник
Пантелеев Виктор(2007)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО ХМАО-Югры
КП | 13 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 1.930m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:34 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:21:09 |
Темп (мин/км) | 10:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 2:22 | +49 | +52% | (17) | 2:22 | +49 | +52% | (17) | - |
2 | 52 -> 33 | 9:50 | +6:01 | +157% | (26) | 7:28 | +5:12 | +229% | (26) | +3:19 |
3 | 33 -> 35 | 11:06 | +6:15 | +128% | (26) | 1:16 | +14 | +22% | (16) | - |
4 | 35 -> 37 | 12:54 | +6:38 | +105% | (25) | 1:48 | +23 | +27% | (11) | - |
5 | 37 -> 61 | 14:36 | +7:04 | +93% | (25) | 1:42 | +26 | +34% | (14) | - |
6 | 61 -> 39 | 15:31 | +7:24 | +91% | (25) | 0:55 | +20 | +57% | (20) | - |
7 | 39 -> 40 | 16:10 | +7:35 | +88% | (25) | 0:39 | +11 | +39% | (15) | - |
8 | 40 -> 46 | 16:59 | +7:41 | +82% | (25) | 0:49 | +8 | +19% | (15) | - |
9 | 46 -> 60 | 18:03 | +7:59 | +79% | (25) | 1:04 | +18 | +39% | (19) | - |
10 | 60 -> 31 | 18:54 | +8:05 | +74% | (25) | 0:51 | +15 | +41% | (13) | - |
11 | 31 -> 50 | 19:54 | +7:50 | +64% | (25) | 1:00 | +38 | +172% | (22) | +20 |
12 | 50 -> 48 | 20:49 | +8:25 | +67% | (25) | 0:55 | +35 | +175% | (25) | +18 |
13 | 48 -> 90 | 21:01 | +8:30 | +67% | (25) | 0:12 | +5 | +71% | (19) | - |
14 | 90 -> F | 21:09 | +8:30 | +67% | (25) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта