Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 29 |
Участников | 37 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:28 |
Лучший путь | S -> 53 -> 39 -> 41 -> 55 -> 54 -> 50 -> 51 -> 52 -> 43 -> 42 -> 44 -> 37 -> 35 -> 38 -> 36 -> 60 -> 57 -> 56 -> 32 -> 31 -> 33 -> 59 -> 34 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 47 -> 90 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:53:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 5:49 | +16 | +4% | (3) | 5:49 | +16 | +4% | (3) | - |
2 | 53 -> 41 | 9:06 | +1:41 | +22% | (6) | 3:17 | -5 | -2% | (1) | - |
3 | 41 -> 39 | 9:39 | +1:34 | +19% | (3) | 0:33 | +3 | +10% | (8) | - |
4 | 39 -> 55 | 12:24 | +3:19 | +36% | (8) | 2:45 | +3 | +1% | (2) | - |
5 | 55 -> 54 | 13:01 | +1:31 | +13% | (2) | 0:37 | +2 | +5% | (4) | - |
6 | 54 -> 52 | 14:00 | +1:22 | +10% | (2) | 0:59 | -4 | -6% | (1) | - |
7 | 52 -> 51 | 15:23 | +2:11 | +16% | (2) | 1:23 | +4 | +5% | (2) | - |
8 | 51 -> 50 | 16:09 | +2:01 | +14% | (2) | 0:46 | -6 | -11% | (1) | - |
9 | 50 -> 60 | 18:27 | +1:12 | +6% | (2) | 2:18 | -24 | -14% | (1) | - |
10 | 60 -> 42 | 21:53 | +3:44 | +20% | (4) | 3:26 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 42 -> 44 | 22:44 | +3:01 | +15% | (3) | 0:51 | +11 | +27% | (3) | +3 |
12 | 44 -> 43 | 23:59 | +3:27 | +16% | (3) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | +3 |
13 | 43 -> 37 | 26:45 | +5:10 | +23% | (3) | 2:46 | +21 | +14% | (2) | - |
14 | 37 -> 35 | 27:55 | +5:07 | +22% | (3) | 1:10 | +4 | +6% | (3) | - |
15 | 35 -> 38 | 28:42 | +4:34 | +18% | (3) | 0:47 | -3 | -6% | (1) | - |
16 | 38 -> 36 | 30:28 | +2:08 | +7% | (3) | 1:46 | +44 | +70% | (8) | +32 |
17 | 36 -> 57 | 34:11 | +3:51 | +12% | (3) | 3:43 | -5:01 | -57% | (1) | - |
18 | 57 -> 56 | 35:12 | +3:57 | +12% | (3) | 1:01 | +7 | +12% | (4) | - |
19 | 56 -> 32 | 36:50 | +4:18 | +13% | (3) | 1:38 | +4 | +4% | (3) | - |
20 | 32 -> 31 | 38:06 | +4:23 | +13% | (3) | 1:16 | +27 | +55% | (16) | +17 |
21 | 31 -> 33 | 39:32 | +5:06 | +14% | (3) | 1:26 | +23 | +36% | (2) | +11 |
22 | 33 -> 59 | 40:48 | +4:00 | +10% | (3) | 1:16 | +3 | +4% | (2) | - |
23 | 59 -> 34 | 41:36 | +3:55 | +10% | (3) | 0:48 | +4 | +9% | (4) | - |
24 | 34 -> 45 | 46:48 | +5:05 | +12% | (4) | 5:12 | -4 | -1% | (1) | - |
25 | 45 -> 49 | 47:58 | +4:54 | +11% | (4) | 1:10 | -14 | -16% | (1) | - |
26 | 49 -> 47 | 49:37 | +5:00 | +11% | (4) | 1:39 | +23 | +30% | (2) | +8 |
27 | 47 -> 46 | 50:48 | +5:10 | +11% | (4) | 1:11 | +10 | +16% | (3) | - |
28 | 46 -> 48 | 51:57 | +5:12 | +11% | (4) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
29 | 48 -> 90 | 52:57 | +5:11 | +10% | (4) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
30 | 90 -> F | 53:13 | +5:11 | +10% | (4) | 0:16 | +4 | +33% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта