Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Сухарева Надежда(1984)
Клуб
МГУ-Толстопальцево
Группа
Ж21
Участник
Сухарева Надежда(1984)
Клуб
МГУ-Толстопальцево
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:15 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:49:01 |
Темп (мин/км) | 10:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:34 | +1:23 | +63% | (9) | 248 | 14:22 | 3:34 | +1:23 | +63% | (9) | 248 | 14:22 | +27 |
2 | 31 -> 32 | 5:14 | +1:45 | +50% | (9) | 404 | 12:57 | 1:40 | +22 | +28% | (3) | 156 | 10:41 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:50 | +2:23 | +53% | (7) | 563 | 12:08 | 1:36 | +38 | +65% | (8) | 159 | 10:03 | +13 |
4 | 33 -> 34 | 8:01 | +2:30 | +45% | (6) | 709 | 11:18 | 1:11 | +11 | +18% | (4) | 146 | 8:06 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:58 | +2:57 | +42% | (6) | 913 | 10:54 | 1:57 | +27 | +30% | (6) | 204 | 9:33 | - |
6 | 35 -> 36 | 11:10 | +3:28 | +45% | (6) | 1026 | 10:53 | 1:12 | +31 | +75% | (8) | 113 | 10:37 | +13 |
7 | 36 -> 37 | 12:30 | +3:50 | +44% | (6) | 1172 | 10:39 | 1:20 | +22 | +37% | (6) | 146 | 9:07 | - |
8 | 37 -> 38 | 13:56 | +4:02 | +40% | (5) | 1226 | 11:21 | 1:26 | +14 | +19% | (5) | 54 | 26:32 | - |
9 | 38 -> 39 | 14:40 | +3:56 | +36% | (5) | 1310 | 11:11 | 0:44 | -6 | -12% | (1) | 84 | 8:43 | - |
10 | 39 -> 40 | 17:00 | +4:35 | +36% | (5) | 1629 | 10:26 | 2:20 | +39 | +38% | (7) | 319 | 7:18 | - |
11 | 40 -> 41 | 18:15 | +4:54 | +36% | (5) | 1750 | 10:25 | 1:15 | +19 | +33% | (4) | 121 | 10:19 | - |
12 | 41 -> 42 | 20:42 | +5:22 | +35% | (5) | 1915 | 10:48 | 2:27 | +31 | +26% | (5) | 165 | 14:50 | - |
13 | 42 -> 43 | 22:09 | +5:51 | +35% | (5) | 2074 | 10:40 | 1:27 | +29 | +50% | (7) | 159 | 9:07 | +4 |
14 | 43 -> 44 | 26:22 | +8:46 | +49% | (6) | 2270 | 11:36 | 4:13 | +2:55 | +224% | (9) | 196 | 21:30 | +2:21 |
15 | 44 -> 45 | 29:33 | +9:36 | +48% | (6) | 2486 | 11:53 | 3:11 | +51 | +36% | (6) | 216 | 14:44 | - |
16 | 45 -> 46 | 31:07 | +10:02 | +47% | (6) | 2709 | 11:29 | 1:34 | +26 | +38% | (7) | 223 | 7:01 | - |
17 | 46 -> 47 | 32:00 | +10:10 | +46% | (6) | 2797 | 11:26 | 0:53 | +16 | +43% | (7) | 88 | 10:02 | - |
18 | 47 -> 48 | 34:27 | +10:22 | +43% | (6) | 3116 | 11:03 | 2:27 | +31 | +26% | (6) | 319 | 7:40 | - |
19 | 48 -> 49 | 35:46 | +10:29 | +41% | (6) | 3283 | 10:53 | 1:19 | +8 | +11% | (5) | 167 | 7:53 | - |
20 | 49 -> 50 | 36:45 | +10:49 | +41% | (6) | 3465 | 10:36 | 0:59 | +20 | +51% | (6) | 182 | 5:24 | +3 |
21 | 50 -> 51 | 37:39 | +10:55 | +40% | (6) | 3542 | 10:37 | 0:54 | +7 | +14% | (5) | 77 | 11:41 | - |
22 | 51 -> 52 | 39:09 | +11:24 | +41% | (6) | 3711 | 10:32 | 1:30 | +29 | +47% | (7) | 169 | 8:52 | +3 |
23 | 52 -> 53 | 41:48 | +12:25 | +42% | (6) | 3878 | 10:46 | 2:39 | +1:01 | +62% | (7) | 167 | 15:52 | +19 |
24 | 53 -> 36 | 43:00 | +12:41 | +41% | (6) | 4004 | 10:44 | 1:12 | +18 | +33% | (8) | 126 | 9:31 | - |
25 | 36 -> 43 | 44:58 | +13:08 | +41% | (6) | 4196 | 10:42 | 1:58 | +34 | +40% | (5) | 192 | 10:14 | - |
26 | 43 -> 54 | 45:37 | +13:16 | +41% | (6) | 4293 | 10:37 | 0:39 | +11 | +39% | (6) | 97 | 6:42 | - |
27 | 54 -> 55 | 47:16 | +12:52 | +37% | (5) | 4495 | 10:30 | 1:39 | +7 | +7% | (4) | 202 | 8:10 | - |
28 | 55 -> 56 | 48:08 | +13:06 | +37% | (5) | 4603 | 10:27 | 0:52 | +17 | +48% | (6) | 108 | 8:01 | +2 |
29 | 56 -> 100 | 48:52 | +13:11 | +36% | (5) | 4685 | 10:25 | 0:44 | +7 | +18% | (6) | 82 | 8:56 | - |
30 | 100 -> F | 49:01 | +13:11 | +36% | (5) | 4700 | 10:25 | 0:09 | +2 | +28% | (4) | 15 | 10:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта