Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:48 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:44:30 |
Темп (мин/км) | 7:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:36 | +5 | +5% | (5) | 265 | 6:02 | 1:36 | +5 | +5% | (5) | 265 | 6:02 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:01 | +19 | +11% | (10) | 449 | 6:43 | 1:25 | +20 | +30% | (15) | 184 | 7:41 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:04 | +27 | +12% | (9) | 653 | 6:13 | 1:03 | +10 | +18% | (7) | 204 | 5:08 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:06 | +1:12 | +24% | (11) | 903 | 6:45 | 2:02 | +53 | +76% | (22) | 250 | 8:08 | +25 |
5 | 34 -> 35 | 7:16 | +1:25 | +24% | (13) | 1059 | 6:51 | 1:10 | +13 | +22% | (11) | 156 | 7:28 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:17 | +1:42 | +25% | (13) | 1252 | 6:36 | 1:01 | +18 | +41% | (12) | 193 | 5:16 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 9:23 | +1:52 | +24% | (13) | 1444 | 6:29 | 1:06 | +10 | +17% | (8) | 192 | 5:43 | - |
8 | 37 -> 38 | 10:46 | +2:15 | +26% | (11) | 1599 | 6:44 | 1:23 | +23 | +38% | (8) | 155 | 8:55 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:04 | +2:23 | +24% | (12) | 1769 | 6:49 | 1:18 | +19 | +32% | (9) | 170 | 7:38 | - |
10 | 39 -> 40 | 13:52 | +2:53 | +26% | (12) | 2090 | 6:38 | 1:48 | +37 | +52% | (15) | 321 | 5:36 | +9 |
11 | 40 -> 41 | 14:56 | +3:02 | +25% | (12) | 2236 | 6:40 | 1:04 | +9 | +16% | (7) | 146 | 7:18 | - |
12 | 41 -> 42 | 16:49 | +3:23 | +25% | (12) | 2493 | 6:44 | 1:53 | +21 | +22% | (13) | 257 | 7:19 | - |
13 | 42 -> 43 | 17:55 | +3:31 | +24% | (12) | 2677 | 6:41 | 1:06 | +19 | +40% | (11) | 184 | 5:58 | - |
14 | 43 -> 44 | 19:22 | +4:01 | +26% | (12) | 2860 | 6:46 | 1:27 | +32 | +58% | (18) | 183 | 7:55 | +10 |
15 | 44 -> 45 | 20:45 | +4:16 | +25% | (13) | 3071 | 6:45 | 1:23 | +15 | +22% | (10) | 211 | 6:33 | - |
16 | 45 -> 46 | 23:17 | +5:09 | +28% | (9) | 3376 | 6:53 | 2:32 | +53 | +53% | (8) | 305 | 8:18 | +13 |
17 | 46 -> 47 | 24:28 | +5:16 | +27% | (7) | 3493 | 7:00 | 1:11 | +16 | +29% | (10) | 117 | 10:06 | - |
18 | 47 -> 48 | 26:32 | +5:41 | +27% | (7) | 3805 | 6:58 | 2:04 | +29 | +30% | (10) | 312 | 6:37 | - |
19 | 48 -> 49 | 30:05 | +7:55 | +35% | (11) | 4080 | 7:22 | 3:33 | +2:14 | +169% | (25) | 275 | 12:54 | +1:42 |
20 | 49 -> 50 | 31:19 | +8:18 | +36% | (11) | 4290 | 7:17 | 1:14 | +24 | +48% | (7) | 210 | 5:52 | +4 |
21 | 50 -> 51 | 32:43 | +8:32 | +35% | (11) | 4506 | 7:15 | 1:24 | +17 | +25% | (10) | 216 | 6:28 | - |
22 | 51 -> 57 | 33:49 | +8:27 | +33% | (11) | 4714 | 7:10 | 1:06 | +6 | +10% | (5) | 208 | 5:17 | - |
23 | 57 -> 52 | 35:35 | +8:54 | +33% | (11) | 4939 | 7:12 | 1:46 | +27 | +34% | (16) | 225 | 7:51 | - |
24 | 52 -> 53 | 37:26 | +9:08 | +32% | (11) | 5261 | 7:06 | 1:51 | +28 | +33% | (11) | 322 | 5:44 | - |
25 | 53 -> 54 | 39:59 | +9:57 | +33% | (12) | 5586 | 7:09 | 2:33 | +49 | +47% | (14) | 325 | 7:50 | +7 |
26 | 54 -> 55 | 42:38 | +10:40 | +33% | (12) | 5931 | 7:11 | 2:39 | +43 | +37% | (17) | 345 | 7:40 | - |
27 | 55 -> 56 | 43:29 | +10:53 | +33% | (12) | 6056 | 7:10 | 0:51 | +17 | +50% | (15) | 125 | 6:48 | +3 |
28 | 56 -> 100 | 44:26 | +10:57 | +32% | (12) | 6189 | 7:10 | 0:57 | +14 | +32% | (9) | 133 | 7:08 | - |
29 | 100 -> F | 44:30 | +10:58 | +32% | (12) | 6200 | 7:10 | 0:04 | +1 | +33% | (7) | 11 | 6:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта