Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Баркасова Аглая(2014)
Клуб
О-клуб 'Воробьевы Го
Группа
Ж10
Участник
Баркасова Аглая(2014)
Клуб
О-клуб 'Воробьевы Го
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:23 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:29:55 |
Темп (мин/км) | 12:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 53 | 10:15 | +7:35 | +284% | (11) | 252 | 40:40 | 10:15 | +7:35 | +284% | (11) | 252 | 40:40 | +6:20 |
2 | 53 -> 36 | 12:51 | +7:33 | +142% | (11) | 540 | 23:47 | 2:36 | -2 | -1% | (1) | 288 | 9:01 | - |
3 | 36 -> 39 | 17:36 | +6:20 | +56% | (10) | 1054 | 16:41 | 4:45 | +38 | +15% | (2) | 514 | 9:14 | - |
4 | 39 -> 33 | 22:25 | +6:12 | +38% | (5) | 1476 | 15:11 | 4:49 | +1:16 | +35% | (4) | 422 | 11:24 | - |
5 | 33 -> 45 | 25:46 | +5:04 | +24% | (4) | 1888 | 13:38 | 3:21 | -37 | -15% | (1) | 412 | 8:07 | - |
6 | 45 -> 42 | 28:50 | +5:01 | +21% | (3) | 2192 | 13:09 | 3:04 | -3 | -1% | (1) | 304 | 10:05 | - |
7 | 42 -> 52 | 29:29 | +5:01 | +20% | (3) | 2277 | 12:56 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 85 | 7:38 | - |
8 | 52 -> 100 | 29:46 | +5:03 | +20% | (3) | 2324 | 12:48 | 0:17 | +2 | +13% | (2) | 47 | 6:01 | - |
9 | 100 -> F | 29:55 | +5:04 | +20% | (3) | 2400 | 12:27 | 0:09 | +1 | +12% | (3) | 76 | 1:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта