Россия, Смоленская область, Урочище Кислое
Участник
Воропай Кирилл(2009)
Клуб
Москва
Группа
М14
Участник
Воропай Кирилл(2009)
Клуб
Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:23 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:57:45 |
Темп (мин/км) | 18:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 7:43 | +3:50 | +98% | (20) | 7:43 | +3:50 | +98% | (20) | - |
2 | 42 -> 56 | 15:17 | +6:01 | +64% | (16) | 7:34 | +2:42 | +55% | (15) | - |
3 | 56 -> 31 | 16:19 | +6:21 | +63% | (16) | 1:02 | +20 | +47% | (8) | - |
4 | 31 -> 41 | 18:27 | +6:23 | +52% | (8) | 2:08 | +11 | +9% | (6) | - |
5 | 41 -> 64 | 20:39 | +4:58 | +31% | (6) | 2:12 | +15 | +12% | (2) | - |
6 | 64 -> 47 | 22:24 | +5:08 | +29% | (6) | 1:45 | +11 | +11% | (7) | - |
7 | 47 -> 62 | 23:54 | +5:19 | +28% | (6) | 1:30 | +23 | +34% | (12) | - |
8 | 62 -> 60 | 34:46 | +12:29 | +56% | (13) | 10:52 | +8:37 | +382% | (28) | +6:07 |
9 | 60 -> 49 | 41:42 | +14:31 | +53% | (13) | 6:56 | +3:26 | +98% | (17) | - |
10 | 49 -> 54 | 44:40 | +15:54 | +55% | (12) | 2:58 | +2:00 | +206% | (20) | +56 |
11 | 54 -> 67 | 46:24 | +16:16 | +53% | (12) | 1:44 | +30 | +40% | (10) | - |
12 | 67 -> 44 | 56:10 | +23:40 | +72% | (14) | 9:46 | +7:27 | +321% | (29) | +4:53 |
13 | 44 -> 100 | 57:34 | +23:59 | +71% | (14) | 1:24 | +27 | +47% | (17) | - |
14 | 100 -> F | 57:45 | +24:00 | +71% | (14) | 0:11 | +3 | +37% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта