Россия, Ивановская область, город Иваново, к/т Современник
Участник
Котов Григорий(2008)
Группа
М16
Участник
Котов Григорий(2008)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:08 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:17:13 |
Темп (мин/км) | 5:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 1:09 | +29 | +72% | (43) | 1:09 | +29 | +72% | (43) | +12 |
2 | 48 -> 31 | 2:13 | +52 | +64% | (44) | 1:04 | +25 | +64% | (42) | +9 |
3 | 31 -> 50 | 3:24 | +1:30 | +78% | (46) | 1:11 | +39 | +121% | (48) | +26 |
4 | 50 -> 37 | 5:40 | +2:01 | +55% | (45) | 2:16 | +32 | +30% | (35) | - |
5 | 37 -> 43 | 9:19 | +3:14 | +53% | (43) | 3:39 | +1:20 | +57% | (42) | +22 |
6 | 43 -> 35 | 10:09 | +3:12 | +46% | (39) | 0:50 | -2 | -3% | (1) | - |
7 | 35 -> 52 | 11:26 | +3:12 | +38% | (35) | 1:17 | +3 | +4% | (5) | - |
8 | 52 -> 53 | 12:25 | +3:18 | +36% | (35) | 0:59 | +6 | +11% | (13) | - |
9 | 53 -> 42 | 14:10 | +3:22 | +31% | (32) | 1:45 | +6 | +6% | (8) | - |
10 | 42 -> 45 | 14:32 | +3:19 | +29% | (31) | 0:22 | +4 | +22% | (11) | - |
11 | 45 -> 46 | 16:16 | +3:46 | +30% | (33) | 1:44 | +57 | +121% | (41) | +37 |
12 | 46 -> 47 | 16:31 | +3:47 | +29% | (33) | 0:15 | +5 | +50% | (25) | +1 |
13 | 47 -> 90 | 17:02 | +3:57 | +30% | (34) | 0:31 | +14 | +82% | (46) | +7 |
14 | 90 -> F | 17:13 | +4:00 | +30% | (34) | 0:11 | +5 | +83% | (33) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта