Россия, Ивановская область, город Иваново, к/т Современник
Участник
Строителев Егор(2009)
Группа
М14
Участник
Строителев Егор(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:34 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:17:43 |
Темп (мин/км) | 6:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 1:14 | +33 | +80% | (37) | 1:14 | +33 | +80% | (37) | +5 |
2 | 48 -> 49 | 2:02 | +44 | +56% | (31) | 0:48 | +14 | +41% | (27) | - |
3 | 49 -> 50 | 2:55 | +58 | +49% | (32) | 0:53 | +17 | +47% | (30) | - |
4 | 50 -> 51 | 6:47 | +2:45 | +68% | (41) | 3:52 | +1:55 | +98% | (53) | +36 |
5 | 51 -> 52 | 8:40 | +3:28 | +66% | (43) | 1:53 | +43 | +61% | (49) | - |
6 | 52 -> 53 | 10:12 | +4:06 | +67% | (43) | 1:32 | +38 | +70% | (37) | +1 |
7 | 53 -> 54 | 12:29 | +4:52 | +63% | (42) | 2:17 | +48 | +53% | (48) | - |
8 | 54 -> 55 | 13:59 | +5:19 | +61% | (41) | 1:30 | +33 | +57% | (41) | - |
9 | 55 -> 56 | 14:43 | +5:30 | +59% | (41) | 0:44 | +21 | +91% | (45) | +5 |
10 | 56 -> 57 | 15:27 | +5:42 | +58% | (41) | 0:44 | +13 | +41% | (24) | - |
11 | 57 -> 45 | 15:56 | +5:55 | +59% | (41) | 0:29 | +13 | +81% | (31) | +2 |
12 | 45 -> 58 | 17:03 | +6:14 | +57% | (41) | 1:07 | +22 | +48% | (36) | - |
13 | 58 -> 90 | 17:31 | +6:26 | +58% | (41) | 0:28 | +14 | +100% | (58) | +5 |
14 | 90 -> F | 17:43 | +6:30 | +57% | (41) | 0:12 | +5 | +71% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта