Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М45
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:23 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:24:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:38 | -3 | -2% | (1) | 1:38 | -3 | -2% | (1) | - |
2 | 31 -> 58 | 2:14 | +6 | +4% | (4) | 0:36 | +21 | +140% | (9) | +17 |
3 | 58 -> 36 | 2:51 | +2 | +1% | (2) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
4 | 36 -> 38 | 3:19 | +0 | 0% | (1) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
5 | 38 -> 64 | 4:06 | -7 | -2% | (1) | 0:47 | -2 | -4% | (1) | - |
6 | 64 -> 55 | 4:39 | -6 | -2% | (1) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
7 | 55 -> 54 | 6:29 | +24 | +6% | (2) | 1:50 | +1:07 | +155% | (7) | +55 |
8 | 54 -> 42 | 7:57 | +9 | +1% | (2) | 1:28 | -6 | -6% | (1) | - |
9 | 42 -> 65 | 9:56 | +55 | +10% | (3) | 1:59 | +58 | +95% | (8) | +41 |
10 | 65 -> 44 | 10:34 | +39 | +6% | (3) | 0:38 | -2 | -5% | (1) | - |
11 | 44 -> 50 | 12:01 | +1:13 | +11% | (3) | 1:27 | +38 | +77% | (7) | +25 |
12 | 50 -> 46 | 12:45 | +1:30 | +13% | (3) | 0:44 | +22 | +100% | (17) | +16 |
13 | 46 -> 48 | 13:03 | +1:20 | +11% | (3) | 0:18 | +3 | +19% | (5) | - |
14 | 48 -> 100 | 13:30 | +1:21 | +11% | (3) | 0:27 | +6 | +28% | (8) | - |
15 | 100 -> 32 | 15:14 | +1:07 | +7% | (3) | 1:44 | -8 | -7% | (1) | - |
16 | 32 -> 34 | 16:13 | +1:22 | +9% | (3) | 0:59 | +24 | +68% | (8) | +14 |
17 | 34 -> 36 | 16:53 | +1:30 | +9% | (3) | 0:40 | +14 | +53% | (8) | +7 |
18 | 36 -> 37 | 17:30 | +1:21 | +8% | (3) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
19 | 37 -> 64 | 18:47 | +1:37 | +9% | (4) | 1:17 | +28 | +57% | (5) | +15 |
20 | 64 -> 33 | 19:26 | +1:35 | +8% | (3) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
21 | 33 -> 53 | 19:45 | +1:32 | +8% | (2) | 0:19 | +4 | +26% | (2) | - |
22 | 53 -> 42 | 20:40 | +1:22 | +7% | (2) | 0:55 | -4 | -6% | (1) | - |
23 | 42 -> 39 | 21:52 | +1:36 | +7% | (2) | 1:12 | +14 | +24% | (2) | - |
24 | 39 -> 51 | 22:24 | +1:43 | +8% | (2) | 0:32 | +7 | +28% | (5) | - |
25 | 51 -> 50 | 23:20 | +1:44 | +8% | (2) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
26 | 50 -> 46 | 23:44 | +1:46 | +8% | (2) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
27 | 46 -> 48 | 24:00 | +1:47 | +8% | (2) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
28 | 48 -> 100 | 24:24 | +1:49 | +8% | (2) | 0:24 | +3 | +14% | (5) | - |
29 | 100 -> F | 24:42 | +1:32 | +6% | (2) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта