Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Выборнов Дмитрий(2005)
Группа
М18
Участник
Выборнов Дмитрий(2005)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:35 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:30:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:01 | +2:54 | +259% | (28) | 4:01 | +2:54 | +259% | (14) | +2:22 |
2 | 32 -> 34 | 4:31 | +2:56 | +185% | (25) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
3 | 34 -> 36 | 4:56 | +2:59 | +152% | (24) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
4 | 36 -> 37 | 5:37 | +3:06 | +123% | (24) | 0:41 | +7 | +20% | (13) | - |
5 | 37 -> 42 | 6:48 | +3:22 | +98% | (22) | 1:11 | +17 | +31% | (15) | - |
6 | 42 -> 35 | 7:05 | +3:23 | +91% | (22) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
7 | 35 -> 41 | 8:36 | +3:29 | +68% | (19) | 1:31 | +9 | +10% | (8) | - |
8 | 41 -> 54 | 9:47 | +3:34 | +57% | (18) | 1:11 | +9 | +14% | (9) | - |
9 | 54 -> 33 | 10:14 | +3:38 | +55% | (18) | 0:27 | +5 | +22% | (11) | - |
10 | 33 -> 43 | 11:34 | +3:56 | +51% | (18) | 1:20 | +18 | +29% | (20) | - |
11 | 43 -> 47 | 12:50 | +4:11 | +48% | (18) | 1:16 | +15 | +24% | (8) | - |
12 | 47 -> 44 | 13:49 | +4:18 | +45% | (16) | 0:59 | +9 | +17% | (12) | - |
13 | 44 -> 46 | 14:49 | +4:28 | +43% | (16) | 1:00 | +12 | +25% | (22) | - |
14 | 46 -> 100 | 15:09 | +4:32 | +42% | (17) | 0:20 | +7 | +53% | (33) | +1 |
15 | 100 -> 31 | 17:22 | +5:20 | +44% | (16) | 2:13 | +48 | +56% | (10) | +8 |
16 | 31 -> 58 | 17:37 | +5:24 | +44% | (16) | 0:15 | +4 | +36% | (13) | - |
17 | 58 -> 36 | 18:19 | +5:32 | +43% | (16) | 0:42 | +10 | +31% | (21) | - |
18 | 36 -> 38 | 18:56 | +5:41 | +42% | (16) | 0:37 | +10 | +37% | (19) | - |
19 | 38 -> 42 | 19:43 | +5:45 | +41% | (16) | 0:47 | +6 | +14% | (12) | - |
20 | 42 -> 57 | 22:00 | +6:44 | +44% | (18) | 2:17 | +59 | +75% | (23) | +22 |
21 | 57 -> 40 | 23:39 | +7:26 | +45% | (18) | 1:39 | +43 | +76% | (29) | +16 |
22 | 40 -> 54 | 24:20 | +7:40 | +46% | (18) | 0:41 | +14 | +51% | (19) | +1 |
23 | 54 -> 60 | 25:19 | +7:45 | +44% | (18) | 0:59 | +17 | +40% | (18) | - |
24 | 60 -> 43 | 26:31 | +8:02 | +43% | (18) | 1:12 | +20 | +38% | (19) | - |
25 | 43 -> 51 | 28:13 | +8:36 | +43% | (19) | 1:42 | +35 | +52% | (26) | +3 |
26 | 51 -> 50 | 29:24 | +8:56 | +43% | (18) | 1:11 | +20 | +39% | (19) | - |
27 | 50 -> 46 | 29:56 | +9:04 | +43% | (18) | 0:32 | +10 | +45% | (24) | - |
28 | 46 -> 100 | 30:12 | +9:07 | +43% | (18) | 0:16 | +3 | +23% | (10) | - |
29 | 100 -> F | 30:23 | +9:08 | +42% | (18) | 0:11 | +1 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта