Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, НГТУ им. Лобачевского

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 56
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:09:26
    Позиция 47
    Результат 00:17:47
    Темп (мин/км) 9:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:31 +5 +19% (28) 0:31 +5 +19% (28) -
      2 51  ->  52 1:08 +19 +38% (44) 0:37 +15 +68% (49) -
      3 52  ->  54 3:44 +1:51 +98% (46) 2:36 +1:33 +147% (46) +37
      4 54  ->  40 5:10 +2:21 +83% (47) 1:26 +32 +59% (42) -
      5 40  ->  56 6:31 +3:26 +111% (48) 1:21 +1:06 +440% (50) +53
      6 56  ->  55 6:53 +3:32 +105% (48) 0:22 +7 +46% (36) -
      7 55  ->  37 8:08 +4:00 +96% (47) 1:15 +33 +78% (44) -
      8 37  ->  42 9:37 +4:51 +101% (48) 1:29 +55 +161% (50) +25
      9 42  ->  43 11:13 +5:26 +93% (48) 1:36 +41 +74% (42) -
      10 43  ->  49 11:56 +5:40 +90% (47) 0:43 +16 +59% (45) -
      11 49  ->  42 12:59 +6:09 +89% (47) 1:03 +30 +90% (48) +1
      12 42  ->  34 13:55 +6:35 +89% (47) 0:56 +28 +100% (47) +3
      13 34  ->  38 15:32 +7:01 +82% (47) 1:37 +27 +38% (40) -
      14 38  ->  33 16:11 +7:19 +82% (47) 0:39 +19 +95% (49) +1
      15 33  ->  57 16:50 +7:30 +80% (47) 0:39 +13 +50% (41) -
      16 57  ->  90 17:40 +7:48 +79% (47) 0:50 +18 +56% (46) -
      17 90  ->  F 17:47 +7:50 +78% (47) 0:07 +3 +75% (34) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта