Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Байкин Александр(1975)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Байкин Александр(1975)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 18.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:00 |
Позиция | 25 |
Результат | 02:02:14 |
Темп (мин/км) | 6:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:12 | +2:02 | +64% | (25) | 5:12 | +2:00 | +62% | (9) | - |
2 | 31 -> 34 | 11:12 | +5:14 | +87% | (25) | 6:00 | +3:34 | +146% | (25) | +30 |
3 | 34 -> 37 | 14:00 | +6:37 | +89% | (25) | 2:48 | +1:26 | +104% | (25) | - |
4 | 37 -> 40 | 18:18 | +9:55 | +118% | (25) | 4:18 | +3:19 | +337% | (25) | +2:04 |
5 | 40 -> 41 | 20:46 | +10:54 | +110% | (25) | 2:28 | +59 | +66% | (25) | - |
6 | 41 -> 46 | 27:02 | +14:20 | +112% | (25) | 6:16 | +3:26 | +121% | (24) | - |
7 | 46 -> 48 | 32:16 | +17:16 | +115% | (25) | 5:14 | +2:56 | +127% | (24) | +2 |
8 | 48 -> 50 | 34:10 | +18:08 | +113% | (25) | 1:54 | +57 | +100% | (23) | - |
9 | 50 -> 52 | 37:06 | +19:53 | +115% | (25) | 2:56 | +1:47 | +155% | (24) | +20 |
10 | 52 -> 55 | 39:05 | +21:25 | +121% | (25) | 1:59 | +1:35 | +395% | (25) | +1:05 |
11 | 55 -> 90 | 40:32 | +22:11 | +120% | (25) | 1:27 | +51 | +141% | (24) | +6 |
12 | 90 -> 32 | 45:00 | +23:55 | +113% | (25) | 4:28 | +1:59 | +79% | (14) | - |
13 | 32 -> 35 | 51:38 | +28:02 | +118% | (25) | 6:38 | +4:14 | +176% | (25) | +1:12 |
14 | 35 -> 37 | 53:28 | +28:52 | +117% | (25) | 1:50 | +50 | +83% | (25) | - |
15 | 37 -> 39 | 55:24 | +29:41 | +115% | (25) | 1:56 | +49 | +73% | (23) | - |
16 | 39 -> 42 | 58:33 | +31:01 | +112% | (25) | 3:09 | +1:38 | +107% | (23) | - |
17 | 42 -> 45 | 1:02:02 | +32:24 | +109% | (25) | 3:29 | +1:31 | +77% | (24) | - |
18 | 45 -> 48 | 1:06:31 | +34:49 | +109% | (25) | 4:29 | +2:25 | +116% | (24) | - |
19 | 48 -> 58 | 1:11:37 | +37:37 | +110% | (25) | 5:06 | +2:52 | +128% | (24) | +3 |
20 | 58 -> 52 | 1:13:16 | +38:24 | +110% | (25) | 1:39 | +53 | +115% | (23) | - |
21 | 52 -> 56 | 1:13:57 | +38:41 | +109% | (25) | 0:41 | +18 | +78% | (23) | - |
22 | 56 -> 90 | 1:15:31 | +39:30 | +109% | (25) | 1:34 | +49 | +108% | (24) | - |
23 | 90 -> 33 | 1:21:19 | +42:58 | +112% | (25) | 5:48 | +2:57 | +103% | (17) | - |
24 | 33 -> 36 | 1:24:43 | +44:43 | +111% | (25) | 3:24 | +1:47 | +110% | (23) | - |
25 | 36 -> 37 | 1:28:56 | +47:01 | +112% | (25) | 4:13 | +2:19 | +121% | (25) | - |
26 | 37 -> 38 | 1:30:20 | +47:25 | +110% | (25) | 1:24 | +32 | +61% | (24) | - |
27 | 38 -> 43 | 1:33:19 | +48:27 | +107% | (25) | 2:59 | +1:09 | +62% | (20) | - |
28 | 43 -> 49 | 1:35:48 | +49:47 | +108% | (25) | 2:29 | +1:20 | +115% | (24) | - |
29 | 49 -> 48 | 1:38:39 | +51:26 | +108% | (25) | 2:51 | +1:40 | +140% | (25) | +10 |
30 | 48 -> 51 | 1:44:06 | +55:16 | +113% | (25) | 5:27 | +3:53 | +247% | (25) | +1:54 |
31 | 51 -> 52 | 1:45:07 | +55:46 | +113% | (25) | 1:01 | +35 | +134% | (24) | +2 |
32 | 52 -> 53 | 1:46:44 | +56:42 | +113% | (25) | 1:37 | +1:00 | +162% | (25) | +13 |
33 | 53 -> 90 | 1:47:39 | +57:10 | +113% | (25) | 0:55 | +31 | +129% | (24) | +1 |
34 | 90 -> 57 | 1:52:20 | +59:37 | +113% | (25) | 4:41 | +2:27 | +109% | (25) | - |
35 | 57 -> 65 | 1:56:54 | +1:02:31 | +114% | (25) | 4:34 | +3:06 | +211% | (25) | +1:15 |
36 | 65 -> 47 | 1:58:35 | +1:03:32 | +115% | (25) | 1:41 | +1:04 | +172% | (25) | +17 |
37 | 47 -> 67 | 1:59:31 | +1:04:04 | +115% | (25) | 0:56 | +32 | +133% | (23) | +2 |
38 | 67 -> 61 | 2:01:26 | +1:05:15 | +116% | (25) | 1:55 | +1:21 | +238% | (25) | +38 |
39 | 61 -> 90 | 2:01:57 | +1:05:24 | +115% | (25) | 0:31 | +12 | +63% | (24) | - |
40 | 90 -> F | 2:02:14 | +1:05:26 | +115% | (25) | 0:17 | +4 | +30% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта