Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая
Участник
Коршунов Антон(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Коршунов Антон(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:52 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:17:43 |
Темп (мин/км) | 8:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 1:23 | +48 | +137% | (71) | 1:23 | +48 | +137% | (71) | +20 |
2 | 74 -> 70 | 3:30 | +1:56 | +123% | (68) | 2:07 | +1:08 | +115% | (65) | +21 |
3 | 70 -> 73 | 4:17 | +2:21 | +121% | (59) | 0:47 | +25 | +113% | (47) | +7 |
4 | 73 -> 31 | 5:19 | +2:58 | +126% | (60) | 1:02 | +40 | +181% | (65) | +22 |
5 | 31 -> 60 | 6:03 | +3:13 | +113% | (59) | 0:44 | +16 | +57% | (33) | - |
6 | 60 -> 61 | 8:40 | +4:19 | +99% | (58) | 2:37 | +1:06 | +72% | (53) | - |
7 | 61 -> 62 | 9:31 | +4:38 | +94% | (57) | 0:51 | +23 | +82% | (43) | +1 |
8 | 62 -> 51 | 10:21 | +4:52 | +88% | (52) | 0:50 | +22 | +78% | (33) | - |
9 | 51 -> 33 | 11:23 | +5:16 | +86% | (48) | 1:02 | +34 | +121% | (43) | +12 |
10 | 33 -> 34 | 13:35 | +6:04 | +80% | (47) | 2:12 | +48 | +57% | (43) | - |
11 | 34 -> 65 | 14:14 | +6:11 | +76% | (45) | 0:39 | +7 | +21% | (13) | - |
12 | 65 -> 71 | 15:39 | +6:45 | +75% | (43) | 1:25 | +34 | +66% | (45) | - |
13 | 71 -> 52 | 16:22 | +7:01 | +75% | (44) | 0:43 | +16 | +59% | (44) | - |
14 | 52 -> 90 | 16:46 | +7:05 | +73% | (44) | 0:24 | +6 | +33% | (31) | - |
15 | 90 -> F | 17:43 | +7:21 | +70% | (44) | 0:57 | +18 | +46% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта