Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 2.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:38
    Позиция 13
    Результат 00:34:02
    Темп (мин/км) 15:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  74 1:21 +31 +62% (10) 1:21 +31 +62% (10) -
      2 74  ->  70 3:43 +1:35 +74% (12) 2:22 +1:09 +94% (13) -
      3 70  ->  58 4:38 +1:53 +68% (11) 0:55 +18 +48% (8) -
      4 58  ->  31 5:01 +2:03 +69% (10) 0:23 +11 +91% (11) -
      5 31  ->  50 6:00 +2:13 +58% (11) 0:59 +16 +37% (7) -
      6 50  ->  61 8:30 +2:49 +49% (8) 2:30 +41 +37% (8) -
      7 61  ->  62 9:57 +3:33 +55% (9) 1:27 +50 +135% (11) -
      8 62  ->  51 12:17 +5:19 +76% (8) 2:20 +1:46 +311% (10) +55
      9 51  ->  33 14:45 +7:10 +94% (9) 2:28 +1:56 +362% (11) +1:08
      10 33  ->  34 17:33 +8:06 +85% (9) 2:48 +56 +50% (10) -
      11 34  ->  65 18:29 +8:20 +82% (9) 0:56 +15 +36% (9) -
      12 65  ->  71 25:08 +13:42 +119% (12) 6:39 +5:28 +461% (13) +3:42
      13 71  ->  59 29:42 +17:43 +147% (13) 4:34 +4:01 +730% (13) +3:12
      14 59  ->  69 32:02 +19:25 +153% (13) 2:20 +1:42 +268% (12) +45
      15 69  ->  52 32:32 +19:31 +149% (13) 0:30 +9 +42% (10) -
      16 52  ->  90 33:02 +19:37 +146% (13) 0:30 +7 +30% (8) -
      17 90  ->  F 34:02 +19:40 +136% (13) 1:00 +8 +15% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта