РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Щербаков Артём(2013)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Щербаков Артём(2013)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 12 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:05 |
Позиция | 57 |
Результат | 00:33:52 |
Темп (мин/км) | 16:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:18 | +3:02 | +239% | (74) | 4:18 | +3:02 | +239% | (74) | +45 |
2 | 33 -> 44 | 6:40 | +4:35 | +220% | (70) | 2:22 | +1:37 | +215% | (63) | +16 |
3 | 44 -> 42 | 8:04 | +4:51 | +150% | (63) | 1:24 | +34 | +68% | (37) | - |
4 | 42 -> 43 | 10:56 | +7:14 | +195% | (67) | 2:52 | +2:30 | +681% | (67) | +1:50 |
5 | 43 -> 73 | 13:36 | +8:48 | +183% | (64) | 2:40 | +1:39 | +162% | (58) | - |
6 | 73 -> 45 | 15:09 | +9:36 | +172% | (63) | 1:33 | +49 | +111% | (50) | - |
7 | 45 -> 61 | 19:16 | +13:04 | +210% | (67) | 4:07 | +3:34 | +648% | (70) | +2:35 |
8 | 61 -> 49 | 25:10 | +16:42 | +197% | (61) | 5:54 | +3:55 | +197% | (54) | +20 |
9 | 49 -> 38 | 28:25 | +18:06 | +175% | (60) | 3:15 | +1:32 | +89% | (50) | - |
10 | 38 -> 41 | 30:37 | +19:24 | +172% | (58) | 2:12 | +1:18 | +144% | (49) | - |
11 | 41 -> 40 | 31:48 | +19:58 | +168% | (58) | 1:11 | +41 | +136% | (62) | - |
12 | 40 -> 90 | 33:10 | +20:12 | +155% | (57) | 1:22 | +22 | +36% | (32) | - |
13 | 90 -> F | 33:52 | +20:17 | +149% | (57) | 0:42 | +14 | +50% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта