РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Котляр Михаил(2006)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М20
Участник
Котляр Михаил(2006)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:45:08 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:47 | +23 | +27% | (42) | 1:47 | +23 | +27% | (42) | +2 |
2 | 34 -> 43 | 3:00 | +36 | +25% | (42) | 1:13 | +15 | +25% | (37) | +1 |
3 | 43 -> 73 | 3:52 | +44 | +23% | (38) | 0:52 | +12 | +30% | (33) | +2 |
4 | 73 -> 45 | 4:28 | +48 | +21% | (36) | 0:36 | +7 | +24% | (23) | - |
5 | 45 -> 61 | 4:59 | +55 | +22% | (31) | 0:31 | +7 | +29% | (37) | +1 |
6 | 61 -> 55 | 5:38 | +1:02 | +22% | (24) | 0:39 | +10 | +34% | (18) | +3 |
7 | 55 -> 59 | 6:27 | +1:12 | +22% | (23) | 0:49 | +10 | +25% | (28) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:54 | +2:26 | +37% | (38) | 2:27 | +1:16 | +107% | (58) | +58 |
9 | 35 -> 62 | 15:21 | +4:05 | +36% | (28) | 6:27 | +1:48 | +38% | (21) | +39 |
10 | 62 -> 71 | 18:39 | +4:03 | +27% | (13) | 3:18 | +15 | +8% | (2) | - |
11 | 71 -> 63 | 20:06 | +4:03 | +25% | (10) | 1:27 | +11 | +14% | (4) | - |
12 | 63 -> 64 | 20:42 | +4:01 | +24% | (8) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 64 -> 72 | 22:27 | +4:01 | +21% | (6) | 1:45 | +5 | +5% | (4) | - |
14 | 72 -> 37 | 23:42 | +4:02 | +20% | (5) | 1:15 | +1 | +1% | (3) | - |
15 | 37 -> 71 | 24:34 | +4:02 | +19% | (5) | 0:52 | +3 | +6% | (7) | - |
16 | 71 -> 65 | 26:38 | +4:12 | +18% | (5) | 2:04 | +28 | +29% | (15) | +4 |
17 | 65 -> 70 | 27:35 | +4:15 | +18% | (5) | 0:57 | +4 | +7% | (5) | - |
18 | 70 -> 71 | 29:54 | +4:55 | +19% | (6) | 2:19 | +40 | +40% | (21) | +15 |
19 | 71 -> 60 | 32:04 | +4:50 | +17% | (5) | 2:10 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 60 -> 56 | 33:01 | +4:40 | +16% | (5) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 56 -> 31 | 33:42 | +4:44 | +16% | (5) | 0:41 | +6 | +17% | (9) | - |
22 | 31 -> 36 | 34:29 | +4:49 | +16% | (5) | 0:47 | +8 | +20% | (8) | - |
23 | 36 -> 58 | 35:58 | +4:50 | +15% | (5) | 1:29 | +1 | +1% | (3) | - |
24 | 58 -> 51 | 36:30 | +4:48 | +15% | (5) | 0:32 | +2 | +6% | (4) | - |
25 | 51 -> 57 | 38:55 | +5:07 | +15% | (6) | 2:25 | +31 | +27% | (14) | +3 |
26 | 57 -> 32 | 40:40 | +5:30 | +15% | (6) | 1:45 | +35 | +50% | (31) | +18 |
27 | 32 -> 40 | 43:27 | +6:14 | +16% | (6) | 2:47 | +46 | +38% | (31) | +16 |
28 | 40 -> 90 | 44:45 | +6:44 | +17% | (6) | 1:18 | +34 | +77% | (72) | +23 |
29 | 90 -> F | 45:08 | +6:41 | +17% | (6) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта