РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Пономарев Кирилл(2006)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М20
Участник
Пономарев Кирилл(2006)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:45:34 |
Темп (мин/км) | 8:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:42 | +18 | +21% | (30) | 1:42 | +18 | +21% | (30) | - |
2 | 34 -> 43 | 2:55 | +31 | +21% | (31) | 1:13 | +15 | +25% | (37) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:43 | +35 | +18% | (27) | 0:48 | +8 | +19% | (13) | - |
4 | 73 -> 45 | 4:15 | +35 | +15% | (17) | 0:32 | +3 | +10% | (5) | - |
5 | 45 -> 61 | 4:42 | +38 | +15% | (13) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
6 | 61 -> 55 | 5:18 | +42 | +15% | (10) | 0:36 | +7 | +24% | (12) | - |
7 | 55 -> 59 | 5:58 | +43 | +13% | (6) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:29 | +2:01 | +31% | (33) | 2:31 | +1:20 | +112% | (59) | +1:02 |
9 | 35 -> 62 | 14:24 | +3:08 | +27% | (19) | 5:55 | +1:16 | +27% | (14) | +3 |
10 | 62 -> 71 | 18:19 | +3:43 | +25% | (11) | 3:55 | +52 | +28% | (7) | +4 |
11 | 71 -> 63 | 20:04 | +4:01 | +25% | (9) | 1:45 | +29 | +38% | (11) | +9 |
12 | 63 -> 64 | 20:57 | +4:16 | +25% | (10) | 0:53 | +18 | +51% | (38) | +9 |
13 | 64 -> 72 | 22:53 | +4:27 | +24% | (9) | 1:56 | +16 | +15% | (7) | - |
14 | 72 -> 37 | 24:15 | +4:35 | +23% | (9) | 1:22 | +8 | +10% | (11) | - |
15 | 37 -> 71 | 25:05 | +4:33 | +22% | (8) | 0:50 | +1 | +2% | (5) | - |
16 | 71 -> 65 | 26:49 | +4:23 | +19% | (7) | 1:44 | +8 | +8% | (3) | - |
17 | 65 -> 70 | 27:58 | +4:38 | +19% | (8) | 1:09 | +16 | +30% | (23) | +2 |
18 | 70 -> 71 | 29:55 | +4:56 | +19% | (7) | 1:57 | +18 | +18% | (6) | - |
19 | 71 -> 60 | 32:25 | +5:11 | +19% | (6) | 2:30 | +20 | +15% | (5) | - |
20 | 60 -> 56 | 33:51 | +5:30 | +19% | (7) | 1:26 | +29 | +50% | (21) | +14 |
21 | 56 -> 31 | 34:31 | +5:33 | +19% | (7) | 0:40 | +5 | +14% | (7) | - |
22 | 31 -> 36 | 35:26 | +5:46 | +19% | (7) | 0:55 | +16 | +41% | (24) | +6 |
23 | 36 -> 58 | 36:56 | +5:48 | +18% | (7) | 1:30 | +2 | +2% | (5) | - |
24 | 58 -> 51 | 37:34 | +5:52 | +18% | (7) | 0:38 | +8 | +26% | (18) | - |
25 | 51 -> 57 | 40:12 | +6:24 | +18% | (7) | 2:38 | +44 | +38% | (27) | +14 |
26 | 57 -> 32 | 41:38 | +6:28 | +18% | (7) | 1:26 | +16 | +22% | (3) | - |
27 | 32 -> 40 | 44:11 | +6:58 | +18% | (7) | 2:33 | +32 | +26% | (16) | - |
28 | 40 -> 90 | 45:03 | +7:02 | +18% | (7) | 0:52 | +8 | +18% | (20) | - |
29 | 90 -> F | 45:34 | +7:07 | +18% | (7) | 0:31 | +8 | +34% | (38) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта