РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Макаров Тимофей(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Участник
Макаров Тимофей(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:52:57 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:39 | +15 | +17% | (22) | 1:39 | +15 | +17% | (22) | - |
2 | 34 -> 43 | 2:48 | +24 | +16% | (22) | 1:09 | +11 | +18% | (23) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:54 | +46 | +24% | (40) | 1:06 | +26 | +64% | (61) | +7 |
4 | 73 -> 45 | 4:27 | +47 | +21% | (34) | 0:33 | +4 | +13% | (8) | - |
5 | 45 -> 61 | 4:55 | +51 | +20% | (25) | 0:28 | +4 | +16% | (16) | - |
6 | 61 -> 55 | 5:28 | +52 | +18% | (19) | 0:33 | +4 | +13% | (5) | - |
7 | 55 -> 59 | 6:17 | +1:02 | +19% | (16) | 0:49 | +10 | +25% | (28) | - |
8 | 59 -> 35 | 7:41 | +1:13 | +18% | (9) | 1:24 | +13 | +18% | (10) | - |
9 | 35 -> 62 | 14:24 | +3:08 | +27% | (19) | 6:43 | +2:04 | +44% | (27) | - |
10 | 62 -> 71 | 19:53 | +5:17 | +36% | (24) | 5:29 | +2:26 | +79% | (31) | +1:01 |
11 | 71 -> 63 | 21:55 | +5:52 | +36% | (21) | 2:02 | +46 | +60% | (24) | +11 |
12 | 63 -> 64 | 23:03 | +6:22 | +38% | (22) | 1:08 | +33 | +94% | (63) | +17 |
13 | 64 -> 72 | 25:12 | +6:46 | +36% | (20) | 2:09 | +29 | +29% | (11) | - |
14 | 72 -> 37 | 26:38 | +6:58 | +35% | (18) | 1:26 | +12 | +16% | (16) | - |
15 | 37 -> 71 | 27:37 | +7:05 | +34% | (16) | 0:59 | +10 | +20% | (19) | - |
16 | 71 -> 65 | 29:42 | +7:16 | +32% | (16) | 2:05 | +29 | +30% | (16) | - |
17 | 65 -> 70 | 31:01 | +7:41 | +32% | (16) | 1:19 | +26 | +49% | (41) | +1 |
18 | 70 -> 71 | 32:55 | +7:56 | +31% | (14) | 1:54 | +15 | +15% | (5) | - |
19 | 71 -> 60 | 35:49 | +8:35 | +31% | (14) | 2:54 | +44 | +33% | (20) | - |
20 | 60 -> 56 | 37:25 | +9:04 | +31% | (14) | 1:36 | +39 | +68% | (30) | +13 |
21 | 56 -> 31 | 38:17 | +9:19 | +32% | (15) | 0:52 | +17 | +48% | (30) | +1 |
22 | 31 -> 36 | 39:07 | +9:27 | +31% | (14) | 0:50 | +11 | +28% | (13) | - |
23 | 36 -> 58 | 40:46 | +9:38 | +30% | (14) | 1:39 | +11 | +12% | (11) | - |
24 | 58 -> 51 | 41:25 | +9:43 | +30% | (14) | 0:39 | +9 | +30% | (24) | - |
25 | 51 -> 57 | 44:53 | +11:05 | +32% | (15) | 3:28 | +1:34 | +82% | (56) | +41 |
26 | 57 -> 32 | 46:42 | +11:32 | +32% | (15) | 1:49 | +39 | +55% | (35) | +6 |
27 | 32 -> 40 | 51:43 | +14:30 | +38% | (20) | 5:01 | +3:00 | +148% | (67) | +2:04 |
28 | 40 -> 90 | 52:28 | +14:27 | +38% | (20) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
29 | 90 -> F | 52:57 | +14:30 | +37% | (20) | 0:29 | +6 | +26% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта