Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Багаев Игорь(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Багаев Игорь(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 38 -> 34 -> 33 -> 37 -> 36 -> 39 -> 40 -> 46 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 48 -> 42 -> 47 -> 49 -> 50 -> 54 -> 52 -> 53 -> 90 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:10:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:03 | +5:48 | +257% | (10) | 8:03 | +5:48 | +257% | (10) | +3:17 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:05 | +6:27 | +177% | (10) | 2:02 | +46 | +60% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 13:11 | +6:40 | +102% | (10) | 3:06 | +1:00 | +47% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 14:17 | +7:20 | +105% | (10) | 1:06 | +22 | +50% | (9) | - |
| 5 | 38 -> 34 | 15:11 | +7:18 | +92% | (10) | 0:54 | +25 | +86% | (9) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 16:01 | +7:27 | +86% | (10) | 0:50 | +19 | +61% | (7) | - |
| 7 | 33 -> 37 | 17:11 | +7:51 | +84% | (10) | 1:10 | +24 | +52% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 36 | 17:48 | +8:05 | +83% | (10) | 0:37 | +18 | +94% | (7) | - |
| 9 | 36 -> 39 | 28:43 | +16:38 | +137% | (10) | 10:55 | +8:33 | +361% | (7) | +5:55 |
| 10 | 39 -> 40 | 31:44 | +17:55 | +129% | (10) | 3:01 | +1:17 | +74% | (9) | - |
| 11 | 40 -> 46 | 35:17 | +18:52 | +114% | (10) | 3:33 | +1:22 | +62% | (7) | - |
| 12 | 46 -> 45 | 38:17 | +19:38 | +105% | (10) | 3:00 | +57 | +46% | (8) | - |
| 13 | 45 -> 41 | 41:09 | +21:01 | +104% | (10) | 2:52 | +1:30 | +109% | (8) | - |
| 14 | 41 -> 44 | 42:24 | +21:24 | +101% | (10) | 1:15 | +25 | +50% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 44:10 | +22:03 | +99% | (10) | 1:46 | +37 | +53% | (6) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 45:22 | +22:05 | +94% | (10) | 1:12 | +15 | +26% | (6) | - |
| 17 | 48 -> 42 | 47:20 | +22:59 | +94% | (10) | 1:58 | +47 | +66% | (8) | - |
| 18 | 42 -> 47 | 52:24 | +26:52 | +105% | (10) | 5:04 | +3:52 | +322% | (8) | +2:32 |
| 19 | 47 -> 49 | 56:54 | +28:04 | +97% | (10) | 4:30 | +1:22 | +43% | (5) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 58:10 | +28:32 | +96% | (10) | 1:16 | +30 | +65% | (8) | - |
| 21 | 50 -> 54 | 59:47 | +28:59 | +94% | (10) | 1:37 | +35 | +56% | (8) | - |
| 22 | 54 -> 52 | 1:03:03 | +30:07 | +91% | (10) | 3:16 | +1:08 | +53% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:07:18 | +33:25 | +98% | (10) | 4:15 | +3:19 | +355% | (10) | +2:17 |
| 24 | 53 -> 90 | 1:09:28 | +34:14 | +97% | (10) | 2:10 | +52 | +66% | (10) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:10:04 | +34:28 | +96% | (10) | 0:36 | +14 | +63% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта