Россия, Псковская область, Псков
Участник
Новожилов Максим(2004)
Клуб
ПетрГУ, Петрозаводск
Группа
М
Участник
Новожилов Максим(2004)
Клуб
ПетрГУ, Петрозаводск
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:21 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:45:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +41 | +46% | (45) | 2:10 | +41 | +46% | (45) | - |
| 2 | 31 -> 54 | 3:28 | +1:07 | +47% | (46) | 1:18 | +31 | +65% | (44) | +8 |
| 3 | 54 -> 59 | 6:08 | +2:37 | +74% | (50) | 2:40 | +1:33 | +138% | (56) | +1:00 |
| 4 | 59 -> 33 | 7:52 | +2:57 | +60% | (44) | 1:44 | +30 | +40% | (27) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 9:49 | +3:22 | +52% | (41) | 1:57 | +30 | +34% | (42) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 14:02 | +5:23 | +62% | (47) | 4:13 | +2:01 | +91% | (55) | +57 |
| 7 | 35 -> 36 | 15:38 | +5:41 | +57% | (47) | 1:36 | +22 | +29% | (38) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 16:25 | +5:31 | +50% | (44) | 0:47 | +11 | +30% | (26) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 18:45 | +6:21 | +51% | (47) | 2:20 | +1:13 | +108% | (60) | +40 |
| 10 | 38 -> 47 | 20:09 | +6:30 | +47% | (45) | 1:24 | +11 | +15% | (20) | - |
| 11 | 47 -> 53 | 21:17 | +6:40 | +45% | (44) | 1:08 | +15 | +28% | (21) | - |
| 12 | 53 -> 39 | 23:52 | +7:44 | +47% | (45) | 2:35 | +1:05 | +72% | (51) | +21 |
| 13 | 39 -> 40 | 25:06 | +7:58 | +46% | (45) | 1:14 | +19 | +34% | (44) | - |
| 14 | 40 -> 42 | 28:10 | +8:52 | +45% | (47) | 3:04 | +58 | +46% | (49) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 29:58 | +9:21 | +45% | (47) | 1:48 | +39 | +56% | (51) | +5 |
| 16 | 43 -> 45 | 33:15 | +10:46 | +47% | (43) | 3:17 | +1:25 | +75% | (34) | +31 |
| 17 | 45 -> 46 | 34:39 | +10:40 | +44% | (40) | 1:24 | +26 | +44% | (26) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 36:29 | +11:01 | +43% | (40) | 1:50 | +23 | +26% | (33) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 37:42 | +11:13 | +42% | (39) | 1:13 | +13 | +21% | (39) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 38:27 | +11:10 | +40% | (39) | 0:45 | +4 | +9% | (10) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 40:24 | +11:15 | +38% | (38) | 1:57 | +17 | +16% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:24 | +11:13 | +37% | (37) | 1:00 | +10 | +19% | (18) | - |
| 23 | 52 -> 55 | 42:17 | +11:19 | +36% | (37) | 0:53 | +9 | +20% | (24) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 43:57 | +11:33 | +35% | (36) | 1:40 | +21 | +26% | (37) | - |
| 25 | 56 -> 111 | 45:03 | +11:39 | +34% | (36) | 1:06 | +18 | +37% | (50) | - |
| 26 | 111 -> F | 45:07 | +11:40 | +34% | (36) | 0:04 | +1 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта