Россия, Псковская область, Псков
Участник
Улеев Даниил(2000)
Клуб
КФУ, Казань
Группа
М
Участник
Улеев Даниил(2000)
Клуб
КФУ, Казань
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:21 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:47:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:47 | +1:18 | +87% | (58) | 2:47 | +1:18 | +87% | (58) | +26 |
| 2 | 31 -> 54 | 3:50 | +1:29 | +63% | (54) | 1:03 | +16 | +34% | (26) | - |
| 3 | 54 -> 59 | 5:22 | +1:51 | +52% | (42) | 1:32 | +25 | +37% | (19) | - |
| 4 | 59 -> 33 | 7:08 | +2:13 | +45% | (33) | 1:46 | +32 | +43% | (28) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 9:06 | +2:39 | +41% | (35) | 1:58 | +31 | +35% | (43) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 12:14 | +3:35 | +41% | (35) | 3:08 | +56 | +42% | (45) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 13:57 | +4:00 | +40% | (36) | 1:43 | +29 | +39% | (47) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 15:05 | +4:11 | +38% | (35) | 1:08 | +32 | +88% | (48) | +11 |
| 9 | 37 -> 38 | 16:42 | +4:18 | +34% | (36) | 1:37 | +30 | +44% | (43) | - |
| 10 | 38 -> 47 | 20:50 | +7:11 | +52% | (51) | 4:08 | +2:55 | +239% | (62) | +2:13 |
| 11 | 47 -> 53 | 22:11 | +7:34 | +51% | (50) | 1:21 | +28 | +52% | (45) | - |
| 12 | 53 -> 39 | 24:08 | +8:00 | +49% | (46) | 1:57 | +27 | +30% | (27) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 25:18 | +8:10 | +47% | (46) | 1:10 | +15 | +27% | (42) | - |
| 14 | 40 -> 42 | 28:04 | +8:46 | +45% | (45) | 2:46 | +40 | +31% | (47) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 29:44 | +9:07 | +44% | (44) | 1:40 | +31 | +44% | (39) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 35:18 | +12:49 | +57% | (49) | 5:34 | +3:42 | +198% | (55) | +2:37 |
| 17 | 45 -> 46 | 36:42 | +12:43 | +53% | (49) | 1:24 | +26 | +44% | (26) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 38:39 | +13:11 | +51% | (49) | 1:57 | +30 | +34% | (42) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 39:54 | +13:25 | +50% | (49) | 1:15 | +15 | +25% | (44) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 40:45 | +13:28 | +49% | (49) | 0:51 | +10 | +24% | (35) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:00 | +13:51 | +47% | (48) | 2:15 | +35 | +35% | (40) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:09 | +13:58 | +46% | (47) | 1:09 | +19 | +37% | (40) | - |
| 23 | 52 -> 55 | 45:04 | +14:06 | +45% | (47) | 0:55 | +11 | +25% | (34) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 46:42 | +14:18 | +44% | (47) | 1:38 | +19 | +24% | (32) | - |
| 25 | 56 -> 111 | 47:52 | +14:28 | +43% | (48) | 1:10 | +22 | +45% | (55) | - |
| 26 | 111 -> F | 47:56 | +14:29 | +43% | (48) | 0:04 | +1 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта