рф, Ивановская область, Иваново, ПКиО Харинка
Участник
Бондарев Матвей(2007)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М16
Участник
Бондарев Матвей(2007)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 26 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:20 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:28:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:19 | +2:00 | +151% | (7) | 3:19 | +2:00 | +151% | (2) | - |
2 | 33 -> 47 | 8:22 | +5:41 | +211% | (7) | 5:03 | +4:10 | +471% | (7) | +2:34 |
3 | 47 -> 35 | 10:23 | +6:36 | +174% | (7) | 2:01 | +57 | +89% | (7) | - |
4 | 35 -> 43 | 15:55 | +10:45 | +208% | (7) | 5:32 | +4:11 | +309% | (7) | +1:44 |
5 | 43 -> 53 | 18:17 | +11:51 | +184% | (7) | 2:22 | +1:11 | +100% | (6) | - |
6 | 53 -> 41 | 21:18 | +13:07 | +160% | (7) | 3:01 | +1:16 | +72% | (6) | - |
7 | 41 -> 50 | 23:23 | +14:13 | +155% | (7) | 2:05 | +1:12 | +135% | (6) | - |
8 | 50 -> 54 | 24:46 | +14:37 | +144% | (7) | 1:23 | +24 | +40% | (7) | - |
9 | 54 -> 65 | 26:32 | +15:33 | +141% | (7) | 1:46 | +56 | +112% | (6) | - |
10 | 65 -> 59 | 27:49 | +15:02 | +117% | (7) | 1:17 | +13 | +20% | (5) | - |
11 | 59 -> 42 | 29:18 | +15:40 | +114% | (7) | 1:29 | +38 | +74% | (7) | - |
12 | 42 -> 46 | 43:51 | +28:32 | +186% | (7) | 14:33 | +12:35 | +639% | (2) | +9:01 |
13 | 46 -> 32 | 45:48 | +29:14 | +176% | (7) | 1:57 | +51 | +77% | (7) | - |
14 | 32 -> 35 | 51:33 | +34:00 | +193% | (7) | 5:45 | +4:49 | +516% | (7) | +3:08 |
15 | 35 -> 45 | 52:50 | +34:40 | +190% | (7) | 1:17 | +50 | +185% | (7) | +1 |
16 | 45 -> 39 | 54:34 | +35:07 | +180% | (7) | 1:44 | +34 | +48% | (4) | - |
17 | 39 -> 41 | 1:03:45 | +42:00 | +193% | (7) | 9:11 | +7:39 | +498% | (7) | +4:52 |
18 | 41 -> 58 | 1:07:35 | +43:51 | +184% | (7) | 3:50 | +2:14 | +139% | (7) | - |
19 | 58 -> 65 | 1:09:37 | +44:42 | +179% | (7) | 2:02 | +58 | +90% | (5) | - |
20 | 65 -> 38 | 1:14:24 | +47:57 | +181% | (7) | 4:47 | +3:15 | +211% | (7) | +28 |
21 | 38 -> 42 | 1:15:24 | +48:19 | +178% | (7) | 1:00 | +22 | +57% | (6) | - |
22 | 42 -> 36 | 1:16:07 | +48:34 | +176% | (7) | 0:43 | +15 | +53% | (6) | - |
23 | 36 -> 61 | 1:19:02 | +50:05 | +172% | (7) | 2:55 | +1:31 | +108% | (6) | - |
24 | 61 -> 62 | 1:22:15 | +51:26 | +166% | (7) | 3:13 | +1:29 | +85% | (7) | - |
25 | 62 -> 63 | 1:24:47 | +52:41 | +164% | (7) | 2:32 | +1:19 | +108% | (7) | - |
26 | 63 -> 64 | 1:26:31 | +52:58 | +157% | (7) | 1:44 | +28 | +36% | (6) | - |
27 | 64 -> 90 | 1:28:11 | +53:28 | +154% | (7) | 1:40 | +41 | +69% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта