Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:30 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:49:39 |
Темп (мин/км) | 9:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 2:16 | +36 | +36% | (25) | 321 | 7:03 | 2:16 | +36 | +36% | (25) | 321 | 7:03 | - |
2 | 32 -> 33 | 4:32 | +1:19 | +40% | (30) | 627 | 7:13 | 2:16 | +1:01 | +81% | (39) | 306 | 7:24 | +25 |
3 | 33 -> 38 | 9:35 | +3:34 | +59% | (38) | 1190 | 8:03 | 5:03 | +2:25 | +91% | (51) | 563 | 8:58 | +1:09 |
4 | 38 -> 37 | 10:36 | +3:40 | +52% | (37) | 1283 | 8:15 | 1:01 | +29 | +90% | (34) | 93 | 10:55 | +14 |
5 | 37 -> 52 | 14:24 | +4:53 | +51% | (40) | 1695 | 8:29 | 3:48 | +1:24 | +58% | (47) | 412 | 9:13 | +15 |
6 | 52 -> 40 | 19:07 | +5:35 | +41% | (33) | 2203 | 8:40 | 4:43 | +49 | +20% | (15) | 508 | 9:17 | - |
7 | 40 -> 41 | 22:21 | +7:16 | +48% | (37) | 2392 | 9:20 | 3:14 | +1:46 | +120% | (44) | 189 | 17:06 | +1:04 |
8 | 41 -> 42 | 23:26 | +7:36 | +48% | (36) | 2474 | 9:28 | 1:05 | +20 | +44% | (32) | 82 | 13:12 | - |
9 | 42 -> 43 | 27:12 | +7:51 | +40% | (29) | 2932 | 9:16 | 3:46 | +32 | +16% | (10) | 458 | 8:13 | - |
10 | 43 -> 44 | 29:00 | +8:21 | +40% | (25) | 3107 | 9:20 | 1:48 | +35 | +47% | (14) | 175 | 10:17 | - |
11 | 44 -> 45 | 31:00 | +9:12 | +42% | (25) | 3241 | 9:33 | 2:00 | +51 | +73% | (21) | 134 | 14:55 | +18 |
12 | 45 -> 46 | 32:48 | +9:34 | +41% | (23) | 3379 | 9:42 | 1:48 | +22 | +25% | (20) | 138 | 13:02 | - |
13 | 46 -> 47 | 33:52 | +9:51 | +41% | (21) | 3479 | 9:44 | 1:04 | +25 | +64% | (19) | 100 | 10:40 | +6 |
14 | 47 -> 48 | 35:19 | +10:14 | +40% | (20) | 3620 | 9:45 | 1:27 | +25 | +40% | (17) | 141 | 10:17 | - |
15 | 48 -> 49 | 37:10 | +10:42 | +40% | (22) | 3840 | 9:40 | 1:51 | +37 | +50% | (30) | 220 | 8:24 | +1 |
16 | 49 -> 50 | 41:51 | +11:17 | +36% | (21) | 4327 | 9:40 | 4:41 | +1:10 | +33% | (22) | 487 | 9:37 | - |
17 | 50 -> 31 | 43:20 | +11:26 | +35% | (20) | 4572 | 9:28 | 1:29 | +16 | +21% | (10) | 245 | 6:03 | - |
18 | 31 -> 54 | 46:03 | +12:22 | +36% | (22) | 4800 | 9:35 | 2:43 | +1:13 | +81% | (36) | 228 | 11:54 | +30 |
19 | 54 -> 55 | 48:20 | +12:46 | +35% | (19) | 5072 | 9:31 | 2:17 | +32 | +30% | (23) | 272 | 8:23 | - |
20 | 55 -> F | 49:39 | +12:57 | +35% | (19) | 5300 | 9:22 | 1:19 | +21 | +36% | (15) | 228 | 5:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта